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2022-07
基于STC8A8K64S4A12單片機+CH340轉接芯片+LM2596的智能裝載運輸工程車設計方案
基于STC8A8K64S4A12單片機+CH340轉接芯片+LM2596的智能裝載運輸工程車設計方案一、設計概述智能裝載運輸工程車是一種集成多種電子元器件和控制系統(tǒng)的自動化設備，用于高效、安全地進行物料裝載和運輸。本文將詳細介紹基于STC8A8K64S4A12單片機、CH340轉接芯片以及LM2596電源模塊的智能裝載運輸工程車設計方案。......
2022-07
基于TLX9175J車規(guī)級光繼電器實現(xiàn)新能源汽車電氣系統(tǒng)設計方案
基于TLX9175J車規(guī)級光繼電器實現(xiàn)新能源汽車電氣系統(tǒng)設計方案引言隨著新能源汽車的發(fā)展和普及，其電氣系統(tǒng)設計變得愈加關鍵和復雜。本文將介紹一種基于TLX9175J車規(guī)級光繼電器的新能源汽車電氣系統(tǒng)設計方案。TLX9175J光繼電器具有高可靠性、低功耗和長壽命的特點，適合于需要精確控制和高效能的汽車電氣系統(tǒng)中使用。1. 系統(tǒng)概述新能源汽車......
2022-07
MEMS麥克風中數(shù)字PDM和I2S接口之比較：基于CUI Devices MEMS麥克風產品組合
MEMS麥克風中數(shù)字PDM和I2S接口之比較：基于CUI Devices MEMS麥克風產品組合隨著科技的飛速發(fā)展，微機電系統(tǒng)（MEMS）麥克風在各類電子設備中的應用日益廣泛。在MEMS麥克風的設計中，選擇合適的數(shù)字接口對于實現(xiàn)最佳性能至關重要。本文將以CUI Devices的MEMS麥克風產品組合為基礎，詳細比較數(shù)字PDM（脈沖密度調制......
2022-07
基于C8051F550+GYB507+CTM1050+PCA82C250的CAN總線智能節(jié)點的設計方案
基于C8051F550+GYB507+CTM1050+PCA82C250的CAN總線智能節(jié)點設計方案引言在工業(yè)自動化和分布式控制系統(tǒng)中，CAN（Controller Area Network）總線因其高可靠性、高實時性和靈活的設計而得到廣泛應用。本文提出了一種基于C8051F550微控制器、GYB507 USB-CAN接口適配器、CTM1......
2022-07
基于英飛凌公司TLE7810功率芯片的車門控制系統(tǒng)設計方案
基于英飛凌公司TLE7810功率芯片的車門控制系統(tǒng)設計方案一、引言隨著汽車智能化和電動化趨勢的加速發(fā)展，車門控制系統(tǒng)作為汽車的重要組成部分，其性能和可靠性直接影響到乘客的舒適度和安全性。特別是在電動車窗控制方面，需要更高的集成度、更低的功耗以及更強大的防夾功能。本文將詳細介紹一種基于英飛凌公司TLE7810功率芯片的車門控制系統(tǒng)設計方案，......
2022-07
基于TPS92633-Q1線性驅動器的獨特熱管理LED車燈設計方案
基于TPS92633-Q1線性驅動器的獨特熱管理LED車燈設計方案引言隨著汽車技術的不斷進步，LED車燈因其高效能、長壽命和低能耗等特性，逐漸成為現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)的主流選擇。然而，LED車燈在設計和應用中面臨諸多挑戰(zhàn)，其中熱管理問題是尤為關鍵的一環(huán)。本文將詳細探討基于TPS92633-Q1線性驅動器的獨特熱管理LED車燈設計方案，重點分析......
2021-12
基于LPC55S69+i.MX 8M的快速靈活EV充電系統(tǒng)解決方案
標題：基于LPC55S69與i.MX 8M的快速靈活EV充電系統(tǒng)解決方案引言隨著電動汽車市場的快速增長，高效、安全且靈活的充電系統(tǒng)成為關鍵。本文介紹了一種基于恩智浦（NXP）的LPC55S69微控制器（MCU）和NXP的i.MX 8M應用處理器的快速靈活EV充電系統(tǒng)解決方案。該方案結合了LPC55S69的低功耗、高安全性與i.MX 8M的......
2021-12
如何設計汽車信息娛樂系統(tǒng)電源方案一體化高壓控制器
一、引言汽車信息娛樂系統(tǒng)作為現(xiàn)代汽車的重要組成部分，集成了多種高性能電子元件，如微控制器、存儲器、接口和驅動器IC等。這些元件需要穩(wěn)定且高效的電源供應，以滿足日益增長的性能和功能需求。同時，汽車電源系統(tǒng)還需面對寬范圍的電壓輸入和可預見的瞬態(tài)電池環(huán)境，因此設計一體化的高壓控制器顯得尤為重要。二、設計需求與挑戰(zhàn)電壓穩(wěn)定性：汽車電池電壓在啟動、......
2021-12
用于信號和數(shù)據(jù)處理電路的低噪聲、高電流、緊湊型DC-DC轉換器解決方案
用于信號和數(shù)據(jù)處理電路的低噪聲、高電流、緊湊型DC-DC轉換器解決方案隨著科技的快速發(fā)展，特別是在電信、網絡、工業(yè)、汽車、航空電子和國防系統(tǒng)等領域，數(shù)據(jù)處理IC（如現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)、片上系統(tǒng)(SoC)和微處理器）的應用日益廣泛。這些系統(tǒng)的一個顯著特點是處理能力的不斷提升，進而導致原始功率需求的顯著增加。在這種背景下，設計低噪聲......
2021-12
采用激光測距的汽車防撞系統(tǒng)方案
一、引言首先，引言部分可以簡要介紹汽車防撞系統(tǒng)的重要性、當前市場上的主流技術（如超聲波、微波雷達、激光測距等）以及激光測距技術的優(yōu)勢和應用前景。強調激光測距技術因其高精度、長距離測量能力、抗干擾性強等特點，在汽車防撞系統(tǒng)中具有重要地位。二、系統(tǒng)概述2.1 系統(tǒng)組成汽車防撞系統(tǒng)主要由激光測距傳感器、主控芯片、數(shù)據(jù)處理單元、報警及執(zhí)行機構等部......
2021-12
基于MAX15006線性穩(wěn)壓器實現(xiàn)汽車靜態(tài)電流化
基于MAX15006線性穩(wěn)壓器實現(xiàn)汽車靜態(tài)電流優(yōu)化方案引言在現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中，靜態(tài)電流管理是一個至關重要的環(huán)節(jié)。隨著汽車功能的不斷增加，各種電子控制單元（ECU）和傳感器需要持續(xù)供電，而靜態(tài)電流（即設備在待機或未激活狀態(tài)下消耗的電流）的累積會對電池壽命產生顯著影響。因此，開發(fā)一種能夠有效降低靜態(tài)電流的解決方案顯得尤為重要。MAX1500......
2021-12
基于MC9S12DP256芯片實現(xiàn)汽車液壓ABS系統(tǒng)的應用方案
基于MC9S12DP256芯片實現(xiàn)汽車液壓ABS系統(tǒng)的應用方案一、引言汽車防抱死制動系統(tǒng)（ABS，Anti-Lock Brake System）是一種重要的主動安全系統(tǒng)，通過在制動過程中防止車輪抱死，提高汽車在制動過程中的方向穩(wěn)定性和轉向操縱能力，從而縮短制動距離。MC9S12DP256芯片作為一種高性能單片機，因其豐富的片上資源和強大的......
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基于LPC55S69+i.MX 8M的快速靈活EV充電系統(tǒng)解決方案
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