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Infineon TLE9879單片汽車3相馬達驅動方案

來源: elecfans
2022-07-05
類別:汽車電子
eye 8
文章創建人 拍明芯城

原標題:Infineon TLE9879單片汽車3相馬達驅動方案

Infineon TLE9879單片汽車3相馬達驅動方案詳解

一、引言

在汽車電子領域,隨著技術的不斷進步和新能源汽車的普及,高效、可靠的電機驅動系統變得尤為重要。Infineon(英飛凌)作為全球領先的半導體解決方案提供商,其TLE9879單片汽車3相馬達驅動方案以其高度集成、高性能和低功耗等特點,在汽車電機驅動領域占據了一席之地。本文將詳細探討TLE9879單片汽車3相馬達驅動方案,重點介紹其主控芯片型號、設計中的作用以及關鍵技術特性。

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二、主控芯片型號介紹

TLE9879QXA20是Infineon TLE987x產品系列中的一款核心成員,它是一款專為汽車應用設計的單芯片三相馬達驅動器。TLE9879QXA20集成了行業標準ARM Cortex M3內核,這使得它能夠高效地執行復雜的電機控制算法,如場定向控制(Field-Oriented Control, FOC)等。該芯片不僅集成了六個全集成的NFET驅動器,還配備了多種外設,如LIN收發器、ADC模塊、定時器、電流傳感器等,為汽車電機驅動系統提供了全面的解決方案。

三、TLE9879在設計中的作用

  1. 高效電機控制

TLE9879QXA20通過其內置的ARM Cortex M3內核,能夠實施復雜的電機控制算法。這些算法可以精確控制電機的轉速、扭矩和位置,從而提高電機的運行效率,降低能耗。在汽車的燃料泵、HVAC系統、引擎冷卻風扇、水泵以及無刷直流(BLDC)電機等應用中,TLE9879QXA20都能發揮重要作用,確保這些關鍵部件的穩定運行。

  1. 集成化設計

TLE9879QXA20的高度集成化設計是其另一大亮點。它集成了六個全集成的NFET驅動器,可以直接驅動外部功率NFET,從而驅動三相馬達。這種設計不僅簡化了系統的復雜性,還降低了成本和空間占用。此外,TLE9879QXA20還配備了電荷泵,實現了低壓操作和可編程電流與電流斜率控制,進一步優化了電磁兼容性(EMC)性能。

  1. 通信與接口

TLE9879QXA20集成了LIN 2.2和SAEJ2602兼容的LIN收發器,使得設備能夠輕松接入汽車的本地互聯網絡(LIN)。這一特性不僅方便了設備之間的通信,還提高了系統的可靠性和可擴展性。此外,TLE9879QXA20還提供了兩個全雙工串行接口(UART)和兩個同步串行通道(SSC),進一步豐富了設備的通信能力。

  1. 精確監測與保護

TLE9879QXA20內置了電流傳感器和高速運算放大器,能夠實時監測電機電流,確保電機在安全范圍內運行。同時,該芯片還提供了過壓保護、過流保護等多種保護功能,有效防止了因電機故障而導致的系統損壞。

四、關鍵技術特性

  1. ARM Cortex M3內核

TLE9879QXA20采用標準的ARM Cortex M3內核,時鐘頻率高達24MHz,為電機控制算法的執行提供了強大的計算能力。此外,該內核還支持Thumb-2指令集和硬件除法與乘法單元,進一步提高了代碼的執行效率。

  1. 六個全集成NFET驅動器

TLE9879QXA20包含六個全面集成的NFET驅動器,這些驅動器經過優化,能夠驅動外部功率NFET,從而驅動三相馬達。這種設計不僅簡化了電路結構,還提高了系統的可靠性和穩定性。

  1. 電荷泵與可編程電流控制

TLE9879QXA20配備了電荷泵,實現了低壓操作和可編程電流與電流斜率控制。這一特性使得設備能夠在更寬的電壓范圍內穩定運行,并且能夠根據需要調整電流大小,從而優化電機的運行效率。

  1. 豐富的外設集

TLE9879QXA20的外設集包括電流傳感器、逐次逼近ADC、16位定時器、LIN收發器等。這些外設共同協作,為電機控制提供了全面的支持。例如,電流傳感器可以實時監測電機電流;逐次逼近ADC可以將模擬信號轉換為數字信號,供微控制器處理;16位定時器可以生成精確的PWM信號,控制電機的轉速和扭矩。

  1. 高可靠性和耐久性

TLE9879QXA20作為一款汽車級器件,具備高可靠性和耐久性。它能夠在-40℃至150℃的寬溫度范圍內穩定運行,并且能夠承受高達40V的過壓沖擊。此外,該芯片還具備靜電放電(ESD)保護功能,確保設備在惡劣的電磁環境下也能正常工作。

五、應用實例與優勢

應用實例

在現代汽車中,TLE9879QXA20被廣泛應用于多個關鍵領域,其中最具代表性的包括:

  1. 電動助力轉向系統(EPS):TLE9879QXA20通過精確控制電機的轉速和扭矩,為電動助力轉向系統提供穩定的動力輸出。其高集成度和低功耗特性使得EPS系統能夠在保證性能的同時,實現更低的能耗和更長的續航。

  2. 電動冷卻泵與風扇:在汽車的發動機冷卻系統中,TLE9879QXA20驅動的三相無刷直流電機(BLDC)能夠根據發動機的工作狀態實時調整轉速,從而優化冷卻效果并減少能耗。其強大的過載保護和故障診斷功能也確保了系統的穩定性和可靠性。

  3. 主動進氣格柵:隨著汽車智能化的發展,主動進氣格柵逐漸成為提升燃油經濟性和駕駛舒適性的重要手段。TLE9879QXA20通過精確控制格柵的開閉角度,實現對空氣動力學的優化,提高車輛性能。

優勢分析

  1. 高性能與高效率:TLE9879QXA20集成的ARM Cortex M3內核和高效的電機控制算法,使得系統能夠在高性能和高效率之間取得平衡。這不僅提升了車輛的駕駛體驗,還降低了整體能耗。

  2. 高度集成與低成本:通過將多個功能模塊集成在單個芯片上,TLE9879QXA20大幅簡化了系統的電路結構,降低了生產成本和故障率。同時,這也為汽車制造商提供了更大的設計靈活性和自由度。

  3. 強大的保護與診斷功能:TLE9879QXA20內置了多種保護和診斷功能,如過壓保護、過流保護、過熱保護等,能夠在系統出現異常時及時切斷電源并發出警報。這些功能不僅提高了系統的安全性,還方便了后續的維護和保養。

  4. 廣泛的適用性:TLE9879QXA20適用于多種類型的汽車電機驅動系統,包括無刷直流電機(BLDC)、永磁同步電機(PMSM)等。其靈活的配置和可編程性使得它能夠滿足不同汽車制造商和車型的需求。

  5. 綠色環保與可持續發展:隨著全球對環保和可持續發展的重視,TLE9879QXA20憑借其低功耗和高效率的特點,在推動汽車產業綠色轉型方面發揮了積極作用。通過優化電機控制算法和降低系統能耗,TLE9879QXA20有助于減少汽車尾氣排放和碳排放量,促進環境友好型社會的建設。

六、結論與展望

綜上所述,Infineon TLE9879QXA20作為一款高度集成的汽車3相馬達驅動方案主控芯片,在汽車電子領域展現出了強大的競爭力和廣泛的應用前景。其高性能、高效率、低成本以及強大的保護和診斷功能,使得它成為汽車制造商實現車輛智能化、綠色化和高效化的重要選擇。

未來,隨著汽車技術的不斷進步和新能源汽車市場的不斷擴大,TLE9879QXA20有望在更多領域得到應用和推廣。同時,隨著半導體技術的不斷創新和發展,我們也有理由相信,Infineon等半導體企業將為我們帶來更多更加先進和可靠的汽車電子解決方案,推動汽車產業不斷向前發展。


責任編輯:David

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