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EV充電系統
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在該系統中，升壓轉換器為電動汽車（EV）中的電池充電。傳統的OBC（車載充電系統）具有橋式整流器，可將輸入的AC電壓轉換為DC，但在整流過程中，存在高傳導性，并且開關損耗和發熱問題也隨之而來。交錯式拓撲用于解決此問題。研究人員正在嘗試開發無橋升壓轉換器。它不僅減少了傳導損耗，而且減少了電路中的半導體數量。 提議的無橋升壓充電器設計具有較少的二極管，這意味著減少了傳導損耗和整流二極管中的熱量問題。由于與CLL諧振電路集成在一起，半導體數量也減少了。

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2021-12-28
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