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自動駕駛芯片
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寒武紀進軍自動駕駛芯片領域，獲蔚來、上汽、寧德時代加持
寒武紀進軍自動駕駛芯片領域，獲蔚來、上汽、寧德時代加持
寒武紀進軍自動駕駛芯片領域，并獲得蔚來、上汽、寧德時代等企業的加持，這一戰略舉措不僅展現了寒武紀在AI芯片領域的深厚積累，也體現了其在自動駕駛芯片市場的巨大潛力。以下是對這一話題的詳細分析：一、寒武紀進軍自動駕駛芯片領域的背景寒武紀作為科創板AI芯片設計第一股，自上市以來就備受關注。其在智能芯片及加速卡業務方面取得了顯著成績，營收持續增長......
處理器I... 蔚來驅動... 云端智能...
2021-07-19
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地平線 L4 級自動駕駛芯片流片成功，預計 2022 年量產上市
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地平線L4級自動駕駛芯片流片成功，并預計于2022年量產上市，這一消息標志著中國在自動駕駛芯片領域取得了重要突破。以下是對該事件的詳細解讀：一、芯片基本信息芯片名稱：征程5系列（Journey 5，簡稱J5）研發公司：地平線（北京地平線機器人技術研發有限公司）產品代數：第三代車規級產品面向領域：L4高等級自動駕駛二、流片成功與量產計劃流片......
自動駕駛... 車規級芯... 智能座艙
2021-05-11
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消息稱小鵬汽車正自研自動駕駛芯片，中美兩地同步進行
消息稱小鵬汽車正自研自動駕駛芯片，中美兩地同步進行
確實有消息稱小鵬汽車正在自研自動駕駛芯片，并且中美兩地同步進行。以下是對這一消息的詳細歸納和解讀：一、自研芯片的背景與動機市場競爭：隨著智能駕駛技術的快速發展，越來越多的車企開始自研芯片，以降低成本、提高性能和安全性。小鵬汽車作為新造車勢力的代表，也在積極尋求技術創新和突破。成本控制：采購第三方芯片的成本較高，自研芯片有助于小鵬汽車在一定......
自動駕駛... 小鵬汽車 芯片項目
2021-04-08
28
國產EDA助力本土高端自動駕駛芯片量產
國產EDA助力本土高端自動駕駛芯片量產
一、背景與產業需求自動駕駛芯片的復雜性算力與能效要求：高端自動駕駛芯片（如L4/L5級）需支持1000+TOPS算力，同時功耗控制在50W以內（如英偉達Orin芯片功耗為55W）。功能安全與可靠性：需滿足ISO 26262 ASIL-D標準，故障率低于10^-8/小時（相當于1000輛車連續運行10年僅出現1次故障）。異構集成挑戰：集成C......
自動駕駛
2020-09-27
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