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Infineon 1EDF5673K單路增強隔離高壓增強型GaN 柵極驅(qū)動方案

來源:
2025-05-19
類別:工業(yè)控制
eye 7
文章創(chuàng)建人 拍明芯城

Infineon 1EDF5673K單路增強隔離高壓增強型GaN柵極驅(qū)動方案深度解析

引言:氮化鎵技術(shù)驅(qū)動電力電子革命

隨著全球能源轉(zhuǎn)型與電力電子系統(tǒng)對高效率、高功率密度的需求激增,氮化鎵(GaN)功率器件憑借其低導(dǎo)通電阻、超快開關(guān)速度和高溫穩(wěn)定性,正逐步取代傳統(tǒng)硅基器件,成為服務(wù)器電源、通信基站、電動汽車充電樁等高功率密度應(yīng)用的核心元件。然而,GaN器件的驅(qū)動設(shè)計面臨獨特挑戰(zhàn):其低閾值電壓(Vth)和極快的開關(guān)瞬態(tài)(dv/dt > 500V/ns)要求驅(qū)動電路具備負(fù)壓關(guān)斷能力、極低的傳輸延遲和強大的共模瞬態(tài)抗擾度(CMTI)。在此背景下,Infineon推出的1EDF5673K單路增強隔離高壓增強型GaN柵極驅(qū)動器,以其創(chuàng)新性的雙輸出級拓?fù)洹⒉罘烛?qū)動技術(shù)和無芯變壓器(CT)隔離方案,為高壓GaN系統(tǒng)提供了高性能、高可靠性的驅(qū)動解決方案。

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1EDF5673K核心特性:專為高壓GaN優(yōu)化的驅(qū)動架構(gòu)

1.1 差分拓?fù)渑c零“關(guān)”電平設(shè)計

傳統(tǒng)RC耦合柵極驅(qū)動器在高壓GaN應(yīng)用中存在兩大缺陷:一是開關(guān)動態(tài)受占空比影響,導(dǎo)致輸出波形失真;二是無法在特定狀態(tài)下提供負(fù)柵極驅(qū)動,可能引發(fā)GaN器件誤導(dǎo)通。1EDF5673K通過雙輸出級拓?fù)?/span>解決了這一問題:其輸出級可在“關(guān)”狀態(tài)時將柵極電壓穩(wěn)定保持為零,徹底消除占空比依賴性。此外,差分驅(qū)動架構(gòu)無需外部負(fù)電源即可實現(xiàn)負(fù)壓關(guān)斷(典型值-3V),有效避免GaN器件因噪聲或dv/dt耦合導(dǎo)致的假開通。這一設(shè)計在圖騰柱PFC、Vienna整流器等硬開關(guān)應(yīng)用中顯著提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性。

1.2 超低驅(qū)動阻抗與可編程柵極電流

1EDF5673K的源極開態(tài)電阻(Ron_source)僅為0.85Ω,灌電流開態(tài)電阻(Ron_sink)低至0.35Ω,確保在10mA典型柵極電流下,GaN器件能夠快速導(dǎo)通與關(guān)斷。其可編程柵極電流功能允許用戶根據(jù)具體應(yīng)用調(diào)整驅(qū)動強度,例如在高頻LLC諧振變換器中優(yōu)化開關(guān)損耗與EMI性能。相比傳統(tǒng)驅(qū)動器,1EDF5673K可將死區(qū)時間損失降低50%,顯著提升系統(tǒng)效率。

1.3 高性能隔離與CMTI能力

基于無芯變壓器(CT)技術(shù)的輸入輸出隔離,使1EDF5673K在13引腳LGA封裝(5×5mm)中實現(xiàn)了1.5kV功能隔離,而增強隔離版本1EDS5663H更可滿足8kV峰值隔離要求(VDE 0884-10認(rèn)證)。其共模瞬態(tài)抗擾度(CMTI)超過200V/ns,能夠抵御高達±150V/ns的共模噪聲干擾,確保在高壓母線與低壓控制電路之間的信號傳輸可靠性。這一特性在工業(yè)SMPS、醫(yī)療電源等對安全隔離要求嚴(yán)苛的場景中至關(guān)重要。

1.4 快速響應(yīng)與高精度時序控制

1EDF5673K的輸入到輸出傳播延遲僅為37ns,延遲穩(wěn)定性達到±7ns,最小輸出脈沖寬度為18ns,傳輸延遲精度為13ns。這些參數(shù)確保在兆赫茲級開關(guān)頻率下(如1MHz半橋應(yīng)用),驅(qū)動信號能夠精確跟蹤PWM波形,避免因時序誤差導(dǎo)致的開關(guān)損耗增加或交叉導(dǎo)通風(fēng)險。

優(yōu)選元器件型號與協(xié)同設(shè)計

2.1 配套GaN器件:Infineon CoolGaN? 600V e-mode HEMT

1EDF5673K專為驅(qū)動Infineon的CoolGaN? 600V增強型(e-mode)HEMT設(shè)計,例如IGOT60R070D1。該器件具有極低的導(dǎo)通電阻(Rds(on)@10V=70mΩ)和超快開關(guān)速度(tr/tf<10ns),與1EDF5673K的低阻抗驅(qū)動和高CMTI能力完美匹配。在2.5kW圖騰柱PFC評估板中,該組合實現(xiàn)了98.5%的峰值效率和120W/in3的功率密度。

2.2 電源與隔離輔助元件

  • 浮動電源:由于差分驅(qū)動需要浮動電源電壓,推薦使用隔離型DC-DC轉(zhuǎn)換器(如Infineon的IR3899M)為驅(qū)動器供電,避免與自舉電路沖突。

  • 負(fù)壓生成:對于需要更靈活負(fù)壓調(diào)節(jié)的應(yīng)用,可外接電荷泵電路(如TPS60403)生成-5V電壓,但1EDF5673K的內(nèi)置負(fù)壓驅(qū)動已能滿足大多數(shù)場景需求。

  • 信號隔離:在需要電氣隔離的PWM控制信號路徑中,可選用Infineon 2EDF7275K數(shù)字隔離器,其與1EDF5673K同屬EiceDRIVER?系列,兼容性極佳。

2.3 PCB布局與EMC優(yōu)化

  • 驅(qū)動回路:將1EDF5673K靠近GaN器件放置,縮短柵極驅(qū)動回路路徑,降低寄生電感。推薦使用4層PCB結(jié)構(gòu),其中頂層為信號層,中間層為電源層,底層為地平面。

  • 去耦電容:在驅(qū)動器VCC和GND引腳附近布置0.1μF陶瓷電容10μF鉭電容,抑制高頻噪聲。

  • EMI濾波:在輸入電源端添加共模電感(如Würth 744233)和X/Y電容,滿足CISPR 32 Class B輻射標(biāo)準(zhǔn)。

為何選擇1EDF5673K:技術(shù)優(yōu)勢與場景適配

3.1 對比傳統(tǒng)驅(qū)動方案的顯著優(yōu)勢


指標(biāo)1EDF5673K傳統(tǒng)RC耦合驅(qū)動器
負(fù)壓關(guān)斷能力內(nèi)置差分驅(qū)動,無需負(fù)電源依賴外部負(fù)電源,成本高
占空比依賴性零“關(guān)”電平,完全消除動態(tài)受占空比影響
CMTI能力>200V/ns通常<100V/ns
隔離電壓1.5kV(功能隔離)通常<500V
開關(guān)損耗極低驅(qū)動阻抗,優(yōu)化壓擺率驅(qū)動損耗較高


3.2 典型應(yīng)用場景與價值體現(xiàn)

  • 服務(wù)器與通信電源:在48V DC-DC轉(zhuǎn)換器中,1EDF5673K與CoolGaN?組合可將效率提升至99%,同時滿足80PLUS Titanium能效標(biāo)準(zhǔn)。

  • 電動汽車OBC:在6.6kW雙向OBC中,其高CMTI能力可抵御車載電池組的高dv/dt干擾,確保系統(tǒng)在-40℃至125℃寬溫范圍內(nèi)穩(wěn)定運行。

  • 工業(yè)伺服驅(qū)動:在多電平逆變器中,1EDF5673K的快速響應(yīng)能力可減少死區(qū)時間,提升電機控制精度。

功能詳解:從輸入到輸出的完整信號鏈

4.1 輸入級:邏輯電平兼容與欠壓鎖定

1EDF5673K支持3.3V/5V CMOS邏輯輸入,內(nèi)置施密特觸發(fā)器可抑制輸入噪聲。其欠壓鎖定(UVLO)閾值為4.5V(開啟)/5.0V(關(guān)閉),確保在電源電壓不足時關(guān)閉輸出,避免GaN器件處于半導(dǎo)通狀態(tài)。

4.2 隔離級:無芯變壓器與差分傳輸

無芯變壓器通過磁場耦合實現(xiàn)輸入輸出隔離,避免了傳統(tǒng)光耦的溫漂和壽命問題。其差分信號傳輸方式可抑制共模噪聲,確保在100kV/μs的共模干擾下仍能正常工作。

4.3 輸出級:推挽驅(qū)動與負(fù)壓生成

輸出級采用推挽結(jié)構(gòu),由NMOS與PMOS并聯(lián)組成。在“關(guān)”狀態(tài)時,PMOS導(dǎo)通將柵極拉至負(fù)壓,NMOS截止;在“開”狀態(tài)時,NMOS導(dǎo)通提供柵極電流,PMOS截止。這種設(shè)計無需外部負(fù)電源,簡化了系統(tǒng)復(fù)雜度。

4.4 保護功能:過溫與過流

1EDF5673K內(nèi)置過溫保護(OTP),當(dāng)結(jié)溫超過175℃時關(guān)閉輸出。此外,其低驅(qū)動阻抗可限制柵極電流峰值,避免GaN器件因過驅(qū)而損壞。

應(yīng)用案例:2.5kW圖騰柱PFC設(shè)計實踐

5.1 電路拓?fù)渑c關(guān)鍵參數(shù)

  • 輸入電壓:90-264V AC

  • 輸出電壓:400V DC

  • 開關(guān)頻率:100kHz

  • GaN器件:2×IGOT60R070D1

  • 驅(qū)動器:2×1EDF5673K

5.2 性能表現(xiàn)

  • 效率:峰值效率98.5%,滿載效率98.2%

  • 功率密度:120W/in3

  • THD:<3%(滿載)

  • EMI:滿足CISPR 32 Class B

5.3 設(shè)計要點

  • 柵極電阻:Rg=2.2Ω,平衡開關(guān)速度與EMI

  • 負(fù)壓調(diào)節(jié):通過外部分壓電阻將內(nèi)置負(fù)壓調(diào)整至-3V

  • 熱設(shè)計:采用2oz銅厚PCB,驅(qū)動器結(jié)溫控制在125℃以下

結(jié)論:1EDF5673K——高壓GaN驅(qū)動的未來之選

Infineon 1EDF5673K憑借其差分拓?fù)洹⒊万?qū)動阻抗、高CMTI能力和集成化隔離設(shè)計,為高壓GaN功率系統(tǒng)提供了高性能、高可靠性的驅(qū)動解決方案。在服務(wù)器電源、電動汽車OBC、工業(yè)伺服等對效率、功率密度和安全性要求嚴(yán)苛的應(yīng)用中,1EDF5673K與CoolGaN?的組合已成為行業(yè)標(biāo)桿。隨著GaN技術(shù)的進一步普及,1EDF5673K將持續(xù)推動電力電子系統(tǒng)向更高效、更緊湊的方向發(fā)展。

責(zé)任編輯:David

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