成本可降低30%!臺積電美國5nm廠將采用“臺灣制造、美國組裝”模式


原標(biāo)題:成本可降低30%!臺積電美國5nm廠將采用“臺灣制造、美國組裝”模式
臺積電美國5nm廠將采用“臺灣制造、美國組裝”模式,這一策略旨在顯著降低建廠成本,預(yù)計成本可降低30%左右。以下是對該模式的詳細(xì)分析:
一、背景與動機(jī)
建廠成本高昂:臺積電在美國亞利桑那州建設(shè)5nm晶圓廠的投資金額高達(dá)120億美元。然而,由于美國土地使用成本、人工成本以及運(yùn)輸條件等因素,建廠成本遠(yuǎn)高于在臺灣的預(yù)期。
無塵室等基礎(chǔ)建設(shè)工程費(fèi)用高昂:據(jù)消息人士透露,臺積電美國廠無塵室等基礎(chǔ)建設(shè)工程的總金額高達(dá)500多億元新臺幣(約合17.87億美元),比在臺灣蓋同樣規(guī)模的晶圓廠的相關(guān)工程費(fèi)用貴了至少五倍。
二、策略內(nèi)容
臺灣制造整廠輸出:為了降低成本,臺積電決定對無塵室等基礎(chǔ)建設(shè)工程必要組件采用“臺灣制造整廠輸出”的策略。這些組件在臺灣制造完成后,將通過海運(yùn)運(yùn)往美國。
美國組裝:運(yùn)抵美國的組件將在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝,以完成晶圓廠的建設(shè)。這一模式不僅有助于控制成本,還能確保工程質(zhì)量和交期。
三、實施細(xì)節(jié)
運(yùn)輸安排:臺積電預(yù)計需要使用四、五千個貨柜來運(yùn)輸這些組件,運(yùn)輸總花費(fèi)至少30億元新臺幣(約合1.07億美元)。考慮到全球海運(yùn)貨柜的緊張情況,這一運(yùn)輸任務(wù)面臨一定挑戰(zhàn)。
時間表:臺積電計劃在今年10月開始裝柜啟航,預(yù)計年底到貨并開始組裝。這一時間表有助于確保晶圓廠在2024年按計劃投產(chǎn)。
四、預(yù)期效果
成本降低:通過“臺灣制造、美國組裝”模式,臺積電預(yù)計可以節(jié)省大量成本。據(jù)估算,該模式相比在美國本土制造生產(chǎn),成本將下降30%左右。
提升工程良率:在臺灣制造組件并運(yùn)往美國組裝,有助于確保工程質(zhì)量和交期,從而提升晶圓廠的工程良率。
五、其他考慮因素
政策支持:臺積電在美國建廠得到了拜登政府和亞利桑那州政府的支持,包括提供補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠等。這些政策有助于降低臺積電的建廠成本。
供應(yīng)鏈風(fēng)險:盡管臺積電采取了降低成本的措施,但美國本土制造芯片仍面臨供應(yīng)鏈風(fēng)險。臺積電需要確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和可靠性,以應(yīng)對潛在的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。
綜上所述,臺積電美國5nm廠采用“臺灣制造、美國組裝”模式是一種創(chuàng)新的建廠策略,旨在顯著降低建廠成本并提升工程良率。這一模式不僅有助于臺積電在美國市場的拓展,也為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新的思路和方向。
責(zé)任編輯:David
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