原標題：臺積電稱將汽車半導體關鍵部件MCU的產量提高了60%

臺積電確實曾宣布將汽車半導體關鍵部件MCU的產量提高了60%。以下是關于此事的詳細分析：

一、背景

自2020年下半年以來，全球芯片短缺問題日益嚴重，對汽車制造商造成了巨大沖擊。為了應對這一挑戰，臺積電采取了多項措施來增加芯片產量，特別是針對汽車半導體關鍵部件MCU的產量。

二、措施與成果

1. 重新調配產能：臺積電表示，已采取“前所未有的行動”來幫助汽車制造商，其中包括將產能重新分配到汽車行業。通過優化生產流程和提高生產效率，臺積電成功地將MCU的產量在2020年的基礎上提高了60%。

2. 增加資本支出：為了支持產能擴充，臺積電增加了資本支出。據報道，臺積電將2021年的資本支出增加至300億310億美元，上調幅度為10%20%。這些資金部分用于擴大汽車芯片的生產線。

3. 擴建生產線：臺積電在中國大陸南京等地建設了新的生產線，以提高28nm汽車芯片的產能。這些新生產線預計在2023年之前投入運營，以滿足日益增長的汽車芯片需求。

三、影響與意義

1. 緩解芯片短缺：臺積電提高MCU產量的舉措在一定程度上緩解了全球芯片短缺的問題，為汽車制造商提供了更多的芯片供應。

2. 提升市場地位：通過擴大產能和增加產量，臺積電進一步鞏固了其在全球芯片市場的領先地位。

3. 促進汽車產業發展：隨著芯片供應的增加，汽車制造商能夠更順利地生產汽車，從而推動整個汽車產業的持續發展。

四、后續展望

盡管臺積電已經成功提高了MCU的產量，但全球芯片短缺問題仍然存在。為了徹底解決這一問題，臺積電和其他芯片制造商需要繼續擴大產能、優化生產流程，并與汽車制造商緊密合作，共同應對未來的挑戰。

綜上所述，臺積電提高汽車半導體關鍵部件MCU產量的舉措對于緩解全球芯片短缺問題具有重要意義。同時，這也展示了臺積電在全球芯片市場的強大實力和領先地位。