成立新能源汽車能力中心,ST中國汽車市場的三級跳


原標題:成立新能源汽車能力中心,ST中國汽車市場的三級跳
成立新能源汽車能力中心是ST(意法半導體)在中國汽車市場實現“三級跳”的重要一步。以下是對這一過程的詳細解析:
一、ST在中國汽車市場的初步布局
早期進入:1984年,ST在中國設立了第一個辦事處,成為首批在中國設立營業機構的國際半導體公司之一。從那時起,ST在中國逐步實現了完整產業鏈的戰略部署,包括銷售、設計研發、技術創新、生產制造、供應鏈管理等。
正式開展汽車業務:自2005年起,ST在中國正式開展汽車業務,主要為國外的Tier1及整車廠進行配套服務。
二、本土客戶定制化需求的崛起
市場需求變化:隨著中國市場的發展,本土客戶的設計能力越來越強,一些客戶開始需要定制化芯片,如發電機調節器芯片、發動機控制器芯片等。
加大本土產品開發:為了滿足這一需求,ST從2011年開始重點加大針對本土廠商的產品開發工作。
三、新能源汽車能力中心的成立與戰略意義
成立背景:隨著汽車新四化(電動化、網聯化、智能化、共享化)潮流的興起,中國汽車市場越來越成為全球矚目焦點。為了針對中國市場客戶多樣化和需求多樣化的特點,ST于2019年成立了新能源汽車能力中心,這也是ST在亞洲首個新能源汽車能力中心。
戰略意義:
貼近中國客戶:新能源汽車能力中心的成立使ST能夠更貼近中國客戶,了解他們的需求并提供定制化的解決方案。
賦能新四化建設:ST作為基礎元件供應商,通過提供數字化、電動化的產品,賦能汽車新四化的建設。
參與前瞻技術探討:隨著新能源系統架構的改變,車廠愿意更深入地參與其中。ST的新能源汽車能力中心能夠針對不同客戶進行支持,參與到深層次的前瞻技術探討中,并提供相應的硬件參考設計,以配合車廠加速產品開發。
四、ST在中國汽車市場的“三級跳”
第一階段:2005年至2010年,ST在中國汽車市場主要為國外的Tier1及整車廠進行配套服務,初步建立了市場地位。
第二階段:2011年至2015年,隨著本土客戶設計能力的提升和定制化需求的增加,ST開始重點加大針對本土廠商的產品開發工作,進一步鞏固了在中國汽車市場的地位。
第三階段:2015年至今,隨著汽車新四化潮流的興起和新能源汽車市場的快速發展,ST成立了新能源汽車能力中心,積極參與前瞻技術探討,為中國汽車市場提供了更多創新的產品和解決方案。這一階段是ST在中國汽車市場實現“三級跳”的關鍵時期。
綜上所述,成立新能源汽車能力中心是ST在中國汽車市場實現“三級跳”的重要一步。通過不斷貼近中國客戶、賦能新四化建設和參與前瞻技術探討,ST已經在中國汽車市場取得了顯著的成就。
責任編輯:David
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