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加快構建成熟產業生態 5G消息今年將全面走向商用
加快構建成熟產業生態 5G消息今年將全面走向商用
關于“加快構建成熟產業生態，5G消息今年將全面走向商用”的論述，以下是對5G消息商用及其產業生態構建的詳細分析：一、5G消息商用的背景與進展背景：5G消息被認為是首個面向公眾用戶和行業用戶的大規模5G特色應用。自2020年4月三大運營商聯合發布5G消息白皮書后，5G消息就備受市場期待。進展：三大運營商及產業鏈合作伙伴已共同制定了5G消息系......
產業生態 ARPU... RCS融...
2021-02-25
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MaxLinear與NI合作，簡化5G網絡寬帶功率放大器的驗證
MaxLinear與NI合作，簡化5G網絡寬帶功率放大器的驗證
MaxLinear與NI（美國國家儀器公司）合作，旨在簡化5G網絡寬帶功率放大器（PA）的驗證過程。以下是對這一合作的詳細分析：一、合作背景5G網絡的發展：隨著5G網絡的迅速部署，對射頻前端設計的要求也日益提高。特別是功率放大器，作為發射機的關鍵組件，其性能直接影響到信號的傳輸質量和效率。技術挑戰：5G網絡要求支持連續和不連續寬帶載波聚合......
功率放大... 射頻設備 線性化算...
2021-02-25
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純國產5G工業路由器發布：搭載紫光展銳春藤V510
純國產5G工業路由器發布：搭載紫光展銳春藤V510
純國產5G工業路由器已經發布，這款路由器搭載了紫光展銳的春藤V510芯片。以下是對這款路由器的詳細分析：一、產品背景與發布發布信息：本源物聯作為本源量子的控股子公司，發布了最新5G工業路由設備BC5521。這款設備是基于高性能的紫光展銳擴展開發的5G工業路由器整機產品。技術平臺：BC5521使用了春藤V510國產方案，該方案基于紫光展銳5......
工業路由...
2021-02-23
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Microchip 探索虛擬主參考時鐘和5G網絡授時架構
Microchip 探索虛擬主參考時鐘和5G網絡授時架構
Microchip在探索虛擬主參考時鐘（vPRTC）和5G網絡授時架構方面取得了顯著的進展。以下是對這兩個方面的詳細解析：一、虛擬主參考時鐘（vPRTC）概念：虛擬主參考時鐘（vPRTC）是5G網絡、傳輸技術和架構的關鍵要素之一。它通過網絡化的方式，實現時間同步的虛擬集中管理，從而提高時間同步的精度和可靠性。作用：vPRTC在5G網絡中起......
振蕩器
2021-02-23
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英特爾加速產業合作利用5G推動農業技術創新
英特爾加速產業合作利用5G推動農業技術創新
英特爾確實在加速產業合作，利用5G推動農業技術創新方面發揮了重要作用。以下是對英特爾在此領域所做努力的詳細介紹：一、5G技術在農業中的應用英特爾認識到5G技術對于農業的重要性，并致力于推動5G技術在農業中的廣泛應用。5G技術具有高速率、大容量和低時延的特點，能夠為農業提供實時、準確的數據傳輸和智能決策支持。二、英特爾的農業創新實踐5G糧食......
英特爾
2021-02-19
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網絡覆蓋差、制造商接受率低，車載 5G 的春天在哪里
網絡覆蓋差、制造商接受率低，車載 5G 的春天在哪里
車載5G技術面臨著網絡覆蓋差和制造商接受率低兩大挑戰，這確實影響了其推廣和普及的速度。然而，隨著技術的不斷進步和市場的逐步成熟，車載5G的春天仍然有望到來。以下是對這兩個問題的詳細分析和展望：一、網絡覆蓋差的挑戰與解決方案挑戰分析：許多地區的5G網絡覆蓋仍然不足，尤其是偏遠地區或鄉村地帶。5G網絡的部署和建設需要時間和大量投資，目前尚未完......
網絡覆蓋...
2021-02-19
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2021年5G手機將迎來爆發期，砷化鎵廠商機遇就在此
2021年5G手機將迎來爆發期，砷化鎵廠商機遇就在此
2021年5G手機市場的爆發期確實為砷化鎵廠商帶來了顯著的機遇，以下是對這一觀點的詳細闡述：一、5G手機市場的爆發市場規模增長：根據資策會產業情報研究所（MIC）的預估，2021年全球智能手機出貨量將達到約13.55億臺，其中5G機型將有5.39億臺，滲透率約39.8%。芯片大廠高通也認為，2021年搭載5G芯片的手機將達到4.5至5.5......
砷化鎵
2021-02-19
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MediaTek推出全新5G調制解調器M80，支持毫米波和Sub－6GHz 5G網絡
MediaTek推出全新5G調制解調器M80，支持毫米波和Sub－6GHz 5G...
MediaTek推出的全新5G調制解調器M80，是一款支持毫米波（mmWave）和Sub-6GHz 5G網絡的先進調制解調器。以下是對M80 5G調制解調器的詳細介紹：一、網絡支持M80 5G調制解調器支持毫米波和Sub-6GHz兩種5G頻段，這為用戶和設備制造商提供了更高的靈活性。毫米波技術可以提供更高的帶寬和速率，但受限于傳播距離和穿......
解調器
2021-02-04
13
高通公司、東軟集團及移遠通信支持長城汽車打造首款量產5G車載無線終端
高通公司、東軟集團及移遠通信支持長城汽車打造首款量產5G車載無線終端
高通公司、東軟集團及移遠通信確實支持長城汽車打造了首款量產5G車載無線終端，以下是對這一事件的詳細梳理：一、合作背景隨著5G技術的快速發展和普及，汽車行業也開始積極探索5G技術的應用。長城汽車作為國內知名的汽車制造商，一直致力于技術創新和產業升級，為了提升產品的智能化和網聯化水平，決定與高通公司、東軟集團及移遠通信等知名企業展開合作，共同......
5G車載...
2021-02-03
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高通計劃在法國開設 5G 研發中心
高通計劃在法國開設 5G 研發中心
高通確實計劃在法國開設5G研發中心，以下是關于該計劃的詳細解讀：一、計劃背景與目的高通作為全球領先的無線科技創新者，一直致力于推動5G及其延伸領域的發展。為了更好地滿足全球市場對5G技術的需求，并進一步加強在歐洲地區的研發能力，高通決定在法國開設新的5G研發中心。二、研發中心詳情建設主體：高通通信公司（Qualcomm Communica......
5G 研...
2021-02-03
9
新玩家上場，5G基站芯片迎新競爭
新玩家上場，5G基站芯片迎新競爭
隨著5G技術的不斷發展和普及，5G基站芯片市場迎來了新的競爭態勢。新玩家的加入為市場注入了新的活力，同時也帶來了更加激烈的競爭。以下是對5G基站芯片市場新競爭的分析：一、市場現狀5G基站需求增長：隨著5G技術的商用化進程加速，全球范圍內的5G基站建設正在如火如荼地進行。5G基站數量的快速增長，帶動了5G基站芯片市場的蓬勃發展。技術升級：5......
5G基站...
2021-02-03
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RISC－V進入5G基站，EdgeQ利用O－RAN將成本降一半
RISC－V進入5G基站，EdgeQ利用O－RAN將成本降一半
RISC-V進入5G基站領域，特別是EdgeQ公司利用O-RAN（Open RAN）技術將5G基站的成本降低一半，是近年來5G技術發展的一個重要趨勢。以下是對這一現象的詳細分析：一、RISC-V與5G基站的結合RISC-V是一種開放標準的指令集架構（ISA），其靈活性和可定制性使其在多個領域得到廣泛應用。在5G基站領域，RISC-V的優勢......
5G基站
2021-02-01
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5G建網新進展！這個黃金頻段也開始共建共享了
5G建網新進展！這個黃金頻段也開始共建共享了
5G建網的新進展中，黃金頻段的共建共享是一個重要的里程碑。以下是對這一進展的詳細闡述：一、黃金頻段共建共享的背景隨著5G技術的快速發展和普及，5G網絡的建設也進入了新的階段。為了提高網絡覆蓋率和降低建設成本，多個運營商開始探索共建共享5G網絡的方式。而黃金頻段，由于其良好的傳播特性和覆蓋范圍，成為了共建共享的重點。二、黃金頻段共建共享的實......
5G建網
2021-02-01
7
高通前CEO再創業！計劃用RISC－V把5G平臺功耗降低10倍，成本降低50％
高通前CEO再創業！計劃用RISC－V把5G平臺功耗降低10倍，成本降低50％
高通前CEO保羅·雅各布斯（Paul Jacobs）再創業的消息確實引起了業界的廣泛關注。他計劃利用RISC-V架構來打造一個全新的5G平臺，該平臺據稱能將功耗降低10倍，同時成本也能降低50%。以下是對這一計劃的詳細解讀：一、創業背景與計劃保羅·雅各布斯作為高通公司的創始人之一Irwin M.Jacobs的長子，本身就有著濃厚的創業熱情......
5G平臺
2021-02-01
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配備全新5G賦能TBOT網絡提升軟件，哈曼推出面向未來的車載智聯方案
配備全新5G賦能TBOT網絡提升軟件，哈曼推出面向未來的車載智聯方案
哈曼國際推出了一款全新的智能軟件——哈曼Turbo Connect（TBOT），并配備了5G技術，為車載智聯方案帶來了革命性的提升。以下是對該方案的詳細解析：一、方案背景與簡介隨著消費者對車載互聯互通期望的增加，汽車廠商面臨著提供卓越車載體驗的挑戰。然而，網絡延遲、帶寬限制以及技術快速迭代帶來的局限，使得實現這一目標面臨巨大挑戰。為了應對......
車載智聯
2021-01-29
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三大手機芯片廠商逐鹿 5G 時代
三大手機芯片廠商逐鹿 5G 時代
在5G時代，手機芯片廠商之間的競爭愈發激烈，其中高通、聯發科和蘋果作為三大手機芯片廠商，各自展現出強大的實力和獨特的優勢。以下是對這三大手機芯片廠商的詳細分析：一、高通高通作為全球領先的手機芯片廠商，在5G時代展現出了強大的技術實力和創新能力。技術優勢：高通在5G芯片的研發和生產方面具有豐富的經驗和技術積累。其驍龍系列芯片在性能、功耗和5......
手機芯片
2021-01-28
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高通公司通過驍龍汽車無線平臺推動4G LTE和5G網聯汽車在全球范圍的強勁發展
高通公司通過驍龍汽車無線平臺推動4G LTE和5G網聯汽車在全球范圍的強勁發展
高通公司通過驍龍汽車無線平臺，在全球范圍內積極推動4G LTE和5G網聯汽車的發展，以下是對此現象的詳細闡述：一、驍龍汽車無線平臺簡介驍龍汽車無線平臺是高通公司針對汽車行業推出的一系列創新技術解決方案。該平臺集成了蜂窩車聯網（C-V2X）、Wi-Fi、藍牙和高精定位等先進技術，旨在支持車對車、車對云以及車對周圍環境的無縫連接。這些技術為網......
汽車無線
2021-01-28
10
Vicor Chip封裝技術，為5G、AI鋪平道路
Vicor Chip封裝技術，為5G、AI鋪平道路
Vicor的Chip封裝技術確實為5G和AI領域的發展鋪平了道路。以下是對該技術的詳細分析：一、技術背景與優勢技術背景：Vicor一直在電力輸送架構、控制系統、拓撲和封裝這四大技術支柱上進行創新。功率模塊封裝作為其中的第四大支柱，自Vicor成立以來一直是其差異化產品。技術優勢：Vicor的Chip封裝技術通過完全雙面元件放置提高了功率密......
Chip...
2021-01-28
8
中國移動主導NGMN和GTI聯合發布《5G智能終端切片白皮書》，共促5G智能終端切片商用進程
中國移動主導NGMN和GTI聯合發布《5G智能終端切片白皮書》，共促5G智能終端...
中國移動主導NGMN（Next Generation Mobile Networks）和GTI（Global TD-LTE Initiative）聯合發布《5G智能終端切片白皮書》，這一舉措對5G智能終端切片商用進程產生了積極的推動作用。以下是對此事件的詳細分析：一、發布背景與目的背景：隨著5G技術的快速發展，切片技術作為5G時代的關鍵技......
5G智能
2021-01-26
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高通宣布推出性能強勁的驍龍870 5G移動平臺
高通宣布推出性能強勁的驍龍870 5G移動平臺
高通確實宣布推出了性能強勁的驍龍870 5G移動平臺，以下是關于該平臺的具體介紹：一、發布背景與定位驍龍870 5G移動平臺是高通在2021年推出的高端智能手機和平板電腦SoC，被視為驍龍865 Plus的迭代之作或升級產品。它的發布進一步豐富了高通在高端移動處理器市場的產品線，為用戶提供了更多選擇。二、核心架構與性能驍龍870 5G移動......
驍龍87...
2021-01-21
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