空氣流量傳感器（又稱為空氣流量計）在汽車中的主要功用是用來測量進入氣缸的空氣量，并將進氣量轉換為電信號輸入ECU，ECU根據該信號計算基本噴油量。其安裝位置主要有以下幾種情況：

1. 空氣濾清器與節氣門體之間：空氣流量傳感器可以安裝在空氣濾清器與節氣門體之間的管道上。這種安裝位置有助于傳感器直接測量從空氣濾清器進入發動機的空氣流量。

2. 空氣濾清器上：傳感器也可以直接安裝在空氣濾清器上，這樣可以直接從濾清器獲取空氣流量數據。

3. 節氣門體一體化安裝：在某些設計中，空氣流量計與節氣門體可以一體化安裝在發動機上，這種設計使得整個進氣系統更加緊湊和高效。

根據測量原理的不同，空氣流量傳感器有不同的結構和類型，例如葉片式、卡門螺旋式、熱線式和熱膜式等。這些不同類型的傳感器在安裝時可能會有一些細微的差異。

D型和L型傳感器的區別：

• D型傳感器：通常是直徑較小的圓柱形，安裝在空氣進氣管中。

• L型傳感器：則是長方形形狀，安裝在進氣道上方或側面。

綜上所述，空氣流量傳感器的安裝位置主要取決于車型、發動機設計和傳感器的類型。在實際操作中，應根據具體的車輛和發動機規格來確定傳感器的安裝位置。