原標題：特斯拉勁敵 Rivian 將自產電池，新工廠已在籌建

特斯拉勁敵Rivian將自產電池，并正在籌建新工廠，以下是對這一情況的詳細分析：

一、自產電池計劃

Rivian，作為美國電動汽車初創公司，計劃在未來自主研發生產動力電池。這一決策旨在增強公司的垂直整合能力，確保電池供應的連續性和穩定性，同時提升產品創新能力和客戶體驗。Rivian已經表示，他們將在未來幾年內擴大專利電池開發和內部電池制造方面的能力，并計劃建立類似于特斯拉超級充電站的自有充電網絡。

二、新工廠籌建情況

1. 德克薩斯州工廠

• 位置與規模：Rivian計劃在美國德克薩斯州沃思堡附近建立一家新工廠，該工廠預計將耗資約50億美元（約合人民幣323.5億元），占地面積可能達到2000英畝。

• 建設進度與產能：雖然具體建設時間未明確，但Rivian已表示將投入大量資金用于該工廠的建設，并計劃在未來幾年內實現動力電池的量產。該工廠預計將創造大量工作崗位，并每年生產數十萬輛電動汽車所需的電池。

2. 佐治亞州工廠

• 最新動態：除了德克薩斯州工廠外，Rivian還宣布將在佐治亞州摩根縣和沃爾頓縣建設第二家工廠。該工廠將專注于電動汽車的組裝，并計劃于2024年投入使用。該工廠將創造7500個工作崗位，并在全面運營后每年能夠組裝400,000輛汽車。

• 建設規劃：Rivian表示該工廠將耗資50億美元建設，并計劃于明年夏天開始建設。該工廠不僅將生產電動汽車，還可能涉及電池的生產和技術研發。

三、電池供應與合作伙伴

盡管Rivian計劃自產電池，但他們也表示不會徹底放棄第三方電池供應。目前，Rivian的電池供應商為三星SDI，其R1T和R1S車型均采用三星SDI提供的2170型圓柱體鋰離子電池。有傳言稱，三星SDI正在考慮在Rivian位于美國伊利諾伊州的工廠附近建設配套工廠，以加強雙方的合作。

四、市場表現與競爭優勢

Rivian在電動皮卡細分市場表現出色，其推出的產品市場表現均不遜色于特斯拉的Cybertruck以及一眾傳統燃油皮卡。Rivian的垂直整合生態系統是其獨特的競爭優勢之一，他們正在通過自主研發和生產關鍵部件來增強這一優勢。自產電池計劃的實施將進一步鞏固Rivian在電動汽車領域的地位，并為其未來的發展奠定堅實基礎。

綜上所述，Rivian正在積極籌建新工廠并計劃自產電池以增強其垂直整合能力和市場競爭力。雖然具體建設進度和產能規劃尚需進一步觀察但Rivian的決策無疑為其未來的發展注入了強勁動力。