原標題：大眾 CEO：我們給自己設定的目標是成為電動汽車領域的全球領導者

大眾CEO在不同時期對于公司目標的闡述，尤其是關于電動汽車領域的愿景，確實體現了大眾汽車集團在電動汽車領域的雄心壯志。以下是對這一話題的詳細分析：

一、大眾CEO的愿景與目標

1. 成為電動汽車領域的全球領導者

• 赫伯特·迪斯時期（前任CEO）：赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在擔任大眾汽車集團CEO期間，明確提出了大眾要成為電動汽車領域全球領導者的目標。他致力于推動大眾汽車的電動化轉型，并為此制定了多項戰略和計劃。迪斯的目標不僅體現在市場份額上，更在于技術創新、產品質量和品牌影響力等多個方面。

• 奧利弗·布魯姆時期（現任CEO）：雖然奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）接替迪斯成為大眾汽車集團的新任CEO，但大眾在電動汽車領域的目標并未改變。布魯姆繼續推動大眾的電動化戰略，并在多個場合強調大眾在電動汽車市場的競爭力和發展潛力。

二、大眾汽車集團的電動化戰略

• ELECTRIC ALL計劃：大眾汽車集團在2018年推出了“ELECTRIC ALL”計劃，宣布堅定不移地致力于向電動出行領域轉變。該計劃包括了一系列具體的目標，如到2020年實現大眾品牌純電車年銷15萬輛，到2025年整個大眾集團基于MEB平臺將生產1000萬輛純電車等。

• 產品布局：大眾汽車集團不斷推出新的電動汽車產品，以滿足不同消費者的需求。同時，大眾還加強了與合作伙伴的合作，共同開發電動汽車技術和市場。

• 投資與研發：為了實現電動化目標，大眾汽車集團投入了大量資金用于電動汽車的研發和生產。此外，大眾還積極與科技公司合作，共同推動電動汽車智能化、網聯化的發展。

三、大眾在中國市場的表現

• 市場份額變化：盡管大眾汽車在中國電動汽車市場的份額有所下降，但大眾仍然是中國市場的重要參與者之一。大眾汽車集團通過加大投資、深化合作等方式，努力提升在中國電動汽車市場的競爭力。

• 本土化戰略：大眾汽車在中國市場實施了本土化戰略，包括與本土企業合作開發電動汽車、建立研發中心等。這些舉措有助于大眾更好地適應中國市場的需求和變化。

四、結論

綜上所述，大眾汽車集團給自己設定的目標是成為電動汽車領域的全球領導者。這一目標不僅體現了大眾在電動汽車領域的雄心壯志，也反映了大眾對電動汽車市場未來發展的信心和期待。雖然面臨諸多挑戰和競爭壓力，但大眾汽車集團正通過不斷努力和創新，逐步向這一目標邁進。