原標題：寒武紀CEO陳天石：入局車載芯片，“云邊端”一整體化

寒武紀CEO陳天石對于入局車載芯片以及“云邊端”整體化的觀點，主要基于以下幾個方面的考慮：

一、入局車載芯片

1. 市場前景廣闊：

• 汽車產業體量巨大，自動駕駛領域是AI的重要落地場景。

• 智能汽車不僅是一個消費品，還涉及數據安全、社會安全等方面，因此智能駕駛的大算力、先進制程芯片國產化具有重要意義。

2. 技術積累與實力：

• 寒武紀在AI芯片領域具有深厚的技術積累，包括云端、邊緣端和終端的完整產品線。

• 寒武紀行歌作為寒武紀的子公司，專注于車載智能芯片的研發，其首款產品即基于7nm制程，算力大于200TOPS的智能駕駛AI芯片。

3. 市場需求與趨勢：

• 單車上芯片所占的價值量每年都在增長，這是一個巨大的增量市場。

• 未來智能駕駛AI芯片將成為新車的標配，滲透率將越來越高。
  

二、“云邊端”整體化

1. 系統級考量：

• 在未來的智能駕駛、智能座艙、智能網聯汽車的生態產品中，汽車不再是孤立的個體，而是需要與云端的數據中心和邊緣計算的單元構成一個系統級的整體。

• 這個系統需要保障數據交互和AI算法解決方案的升級迭代變得靈活且高效。

2. 統一平臺與工具鏈：

• 寒武紀的所有處理器都采用統一的處理器架構和平臺級基礎軟件。

• 開發者在云端應用寒武紀的產品后，也可以在終端和邊緣計算平臺使用相應的產品。

• 統一的指令集和架構使得云邊端可以采用統一的軟件平臺，開發的應用可以在云邊端互相兼容，大大降低了開發和應用遷移成本。

3. 算力需求與能效：

• 人工智能的要素之一是算力，如何獲得更加廉價、能效更高的算力是智能芯片行業需要長期努力的方向。

• 寒武紀通過不同芯片適配不同場景，同時減少云邊端不同平臺的開發和應用遷移成本，以滿足日益增長的算力需求。

綜上所述，寒武紀CEO陳天石認為入局車載芯片是順應市場趨勢和技術發展的必然選擇，而“云邊端”整體化則是實現智能駕駛、智能座艙、智能網聯汽車等生態產品高效運行的重要保障。