ROHM開發出內置SiC二極管的IGBT(Hybrid IGBT)“RGWxx65C系列”


原標題:ROHM開發出內置SiC二極管的IGBT(Hybrid IGBT)“RGWxx65C系列”
ROHM(羅姆)開發出的內置SiC二極管的IGBT(Hybrid IGBT)“RGWxx65C系列”是一款具有顯著技術突破和性能提升的產品。以下是對該產品的詳細介紹:
一、產品概述
ROHM推出的“RGWxx65C系列”Hybrid IGBT產品,包括RGW60TS65CHR、RGW80TS65CHR、RGW00TS65CHR等型號,均符合汽車電子產品可靠性標準AEC-Q101。這些產品專為處理大功率的汽車電子設備和工業設備設計,如電動汽車(xEV)中的車載充電器和DC/DC轉換器,以及太陽能發電用的功率調節器等。
二、技術特點
內置SiC肖特基勢壘二極管:
“RGWxx65C系列”在IGBT的反饋單元(續流二極管)中采用了ROHM的低損耗SiC肖特基勢壘二極管(SiC SBD)。
與傳統的Si快速恢復二極管(Si-FRD)相比,SiC SBD具有更低的開通損耗和更高的效率。
顯著降低損耗:
在車載充電器中采用“RGWxx65C系列”產品時,與以往的IGBT產品相比,損耗可降低67%。
與通常損耗小于IGBT的超級結MOSFET(SJ-MOSFET)相比,損耗也可降低24%。
高效率:
新產品可以在更寬的工作頻率范圍內確保97%以上的高效率。
在100kHz的工作頻率下,效率可比IGBT高3%。
符合AEC-Q101標準:
新系列產品符合汽車電子產品可靠性標準AEC-Q101,確保在車載和工業設備等嚴苛環境下也能安心使用。.
三、應用領域
“RGWxx65C系列”Hybrid IGBT產品適用于多種應用場景,包括但不限于:
車載充電器:用于電動汽車等車輛的充電系統,提高充電效率和降低功耗。
車載DC/DC轉換器:用于將車輛的高壓電池電能轉換為低壓電能,為車載設備供電。
太陽能逆變器(功率調節器):用于太陽能發電系統中,將太陽能板產生的直流電轉換為交流電,并調節輸出功率。
不間斷電源裝置(UPS):用于為關鍵設備提供穩定的電力供應,確保在電力故障時設備能夠正常運行。
四、市場前景與ROHM的承諾
隨著全球對減少環境負荷和實現碳中和目標的不斷努力,電動汽車等新能源汽車得到日益普及。ROHM通過推出“RGWxx65C系列”Hybrid IGBT產品,為新能源汽車和工業設備提供了更高性價比的功率半導體解決方案。ROHM將繼續致力于開發滿足各種需求的低損耗功率元器件,并提供設計工具和各種解決方案,以助力應用系統的節能和小型化,為減輕環境負荷做出貢獻。
綜上所述,ROHM開發出的內置SiC二極管的IGBT(Hybrid IGBT)“RGWxx65C系列”產品具有顯著的技術特點和性能優勢,適用于多種應用場景,并有望在未來市場中發揮重要作用。
責任編輯:David
【免責聲明】
1、本文內容、數據、圖表等來源于網絡引用或其他公開資料,版權歸屬原作者、原發表出處。若版權所有方對本文的引用持有異議,請聯系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方將及時處理。
2、本文的引用僅供讀者交流學習使用,不涉及商業目的。
3、本文內容僅代表作者觀點,拍明芯城不對內容的準確性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保證。讀者閱讀本文后做出的決定或行為,是基于自主意愿和獨立判斷做出的,請讀者明確相關結果。
4、如需轉載本方擁有版權的文章,請聯系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“轉載原因”。未經允許私自轉載拍明芯城將保留追究其法律責任的權利。
拍明芯城擁有對此聲明的最終解釋權。