原標題：投資人施壓 Waymo：自動駕駛出租車必須盡早“實戰”賺錢

投資人確實對Waymo施加了壓力，要求其自動駕駛出租車業務盡早實現盈利。以下是對這一情況的詳細分析：

一、投資人的壓力來源

1. 資金投入：Waymo逐步引入了外部戰略投資人，如銀湖、富達基金、安德森霍洛維茨公司等，這些投資人提供了大量的資金支持，但期望獲得相應的回報。

2. 市場競爭：自動駕駛出租車市場競爭激烈，Waymo的重要對手如Cruise（通用旗下無人車公司）等也在積極推進無人出租車業務，并計劃在非高峰時間，在城市一小塊區域推出小規模的無人的士服務。投資人希望Waymo能夠抓住市場機遇，盡早實現商業化運營。

二、Waymo的應對策略

1. 戰略轉移：Waymo從亞利桑那州鳳凰城的簡單路網轉向更加復雜的城市環境（如舊金山）進行測試和運營，以更快地構建一個真正的商業模式和業務。這一舉動雖然讓自動駕駛行業感到意外，但背后有來自投資人的壓力。

2. 融資與人員調整：在進入舊金山四個月后，Waymo再次融資25億美元，投資人包括Alphabet（谷歌母公司）、老虎全球基金以及現有股東。同時，Waymo也進行了人員調整，如長期擔任首席執行官的克拉夫克（John Krafcik）連同多位高管離職，后任命原首席技術官杜高福（Dmitri Dolgov）和原首席運營官馬瓦卡納（Tekedra Mawakana）擔任聯合首席執行官。

三、面臨的挑戰與風險

1. 技術挑戰：在人口稠密的城市環境中運營自動駕駛出租車面臨更大的技術挑戰，如移動路人、復雜路況等。Waymo的車輛在測試中已經遭遇了一些技術問題，如被打的市民拍攝的故障視頻等。

2. 安全風險：自動駕駛汽車在人口密集城市運營時，如果發生技術失誤或交通事故，可能給Waymo帶來毀滅性的打擊。例如，Waymo的一輛自動駕駛汽車在舊金山市區曾撞擊了一位騎電動滑板車的市民，雖然事故沒有造成人員受傷，但它表明Waymo在一個人口稠密城市運營面臨更大的風險。

3. 法規限制：全球各地的法規框架對于自動駕駛車輛的測試和部署有著不同的規定。一些國家和地區已經制定了明確的法律和政策來支持自動駕駛技術的發展，但也有一些地區對于自動駕駛技術的接受度較低，法規制定相對保守，這限制了自動駕駛出租車的推廣和應用。

四、未來展望

盡管面臨諸多挑戰和風險，但自動駕駛出租車行業仍然具有巨大的市場潛力和發展前景。隨著技術的不斷成熟和法律法規的逐步完善，自動駕駛出租車有望在全球范圍內實現更廣泛的應用。Waymo作為自動駕駛領域的領軍企業之一，需要不斷創新和突破，以滿足投資人的期望和市場需求。同時，也需要加強與政府、行業伙伴以及消費者的溝通與合作，共同推動自動駕駛出租車行業的健康發展。