原標題：PICOTURN轉速測量原理、安裝及應用事項

PICOTURN是一種專門用于測量發動機渦輪增壓器轉速的裝置，其轉速測量原理、安裝及應用事項可以歸納如下：

一、PICOTURN轉速測量原理

PICOTURN的測量基于電渦流探測原理。具體過程如下：

1. 在傳感器線圈上加一個1MHz的脈沖電信號，線圈產生變化的磁場。

2. 當有葉片靠近傳感器時，葉片在變化磁場中會出現渦流效應，這個渦流反過來又對傳感器線圈的阻抗有削弱作用。而傳感器位于兩個葉片中間的空隙時，則沒有此現象。

3. PICOTURN基于時間測量的技術能夠精確測量出傳感器線圈阻抗的變化。

4. 測量數據經DSP（數字信號處理器）計算后，得到單位時間內通過傳感器的葉片個數，從而換算出葉輪的轉速。

二、PICOTURN的安裝

1. 傳感器鐵芯線圈放在一個M5螺紋套筒中，安裝于壓氣機外殼上，與葉輪垂直。

2. 傳感器與葉輪的最大距離與葉片的形狀和厚度有關，一般0.6mm厚的葉片最大距離約為1mm。

3. 為了傳感器安裝時的方便，PT2G控制箱面板上提供了一個LED用于判斷安裝時傳感器與葉輪之間的距離，通過簡單觀察LED顯示的顏色，便可判斷其與葉輪之間的距離是否在一個合適的范圍內。

三、PICOTURN的應用事項

1. 測量范圍：PICOTURN能夠測量390rpm至400000rpm的渦輪增壓器轉速。

2. 輸出方式：

• 系統通過數字脈沖、模擬電壓和RS232等方式向數據記錄儀提供轉速輸出。

• 同時也可本地實時顯示轉速信息。

• PT2G的智能傳感器組件輸出數字脈沖信號，在傳感器位置每通過一個葉片，傳感器的輸出電平就跳變一次，因此輸出脈沖的頻率為葉片通過頻率的二分之一。

3. 應用優勢：

• 與光學檢測方法相比，PICOTURN的電感式檢測方法不受灰塵、油漬等雜質的影響。

• 與全模擬的感應葉片計數系統相比，全數字化的PICOTURN產品更具魯棒性，更加易用，且經濟成本更低。

4. 配置選擇：

• PICOTURN PTCM包括一個帶有1.5m電纜的傳感器、一個緊湊且堅固的信號調節盒，以及用于輸出和電源的引線。

• 可選型號包括用于更高溫度和更高靈敏度的H型（-40°C至+280°C）和標準型（-40°C至+250°C）。

5. 適用場景：PICOTURN系列產品以其使用的便利性和優異的測量性能，成為渦輪增壓發動機測試的有力工具，已經被大眾、寶馬、奔馳、東風康明斯等眾多知名品牌所采用。

綜上所述，PICOTURN轉速測量裝置以其獨特的測量原理、便捷的安裝方式以及廣泛的應用優勢，在渦輪增壓發動機測試領域發揮著重要作用。