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北美CES首次線上辦展 車企“黑科技”一點兒也不少

來源: 中電網
2021-01-15
類別:業界動態
eye 7
文章創建人 拍明

原標題:北美CES首次線上辦展 車企“黑科技”一點兒也不少

2021年的北美CES(國際消費電子展)首次以線上形式舉辦,盡管是線上展覽,但車企展示的“黑科技”依然令人矚目。以下是對該屆CES線上展會上車企展示技術的詳細歸納:

一、通用汽車

  • Ultium電池平臺

    • 特點:提高了電池效率(60%),并可靈活安裝(如水平或垂直安裝),適應各種尺寸的車輛。

    • 優勢:通過改變每個電池模塊的安裝數量,可以將其應用于各種車輛設計中,增加空間利用率,提升行駛里程。

    • 應用:將成為通用汽車及其附屬品牌未來生產的所有電動汽車的基本基礎。

  • Ultifi信息平臺

    • 功能:通過無線更新功能升級付費/免費車輛功能,并發布可通過移動設備掌握和控制車輛信息的應用程序。

  • SuperCruise免提駕駛系統

    • 計劃:到2023年,將應用于22輛通用汽車。

  • Brightdrop平臺

    • EP1:可幫助將貨物從倉庫運送到物流卡車,再從物流卡車運送到客戶所在地。內置輪轂和電動機,可根據步行速度調整速度,承載貨物重量可達200磅(約90.7千克)。可連接到互聯網,實時檢查物流位置、狀態和車輛信息。

    • EV600:為EP1優化的電動卡車,使用Ultium電池平臺。貨艙容量大,配備多種駕駛員輔助功能。可連接到互聯網,提供實時位置指導、電池和充電管理、駕駛員安全幫助和事故記錄等功能。

    • 合作:與FedEx Express合作開發。

    • 組件:所有組件均通過電驅動實現無碳排放。

    • 產品:包括EP1智能移動設備和EV600電動卡車。

  • 凱迪拉克Celestic

    • 預告:發布了基于Ultium電池平臺的豪華EV Celestic的預告視頻和輪廓。

    • 特點:使用四輪驅動和四輪轉向,全玻璃頂棚和手工制作的內飾。全玻璃車頂分為4個部分,每個部分的透明度可調。

二、梅賽德斯-奔馳

  • MBUX Hyperscreen信息娛樂系統

    • 應用:全電動豪華轎車EQS的選裝件。

    • 特點:數字儀表板、中央顯示器和乘客座椅顯示器都捆綁在一個儀表板上,結合數字和物理元素。可識別不同乘客、駕駛者,將信息娛樂功能、空調等舒適功能以及車輛功能提升到新水平。可自動推薦與用戶相關的項目,如按摩程序、生日提醒等。通過視線識別建筑物,獲取旅途中所需信息,創造更快捷、高效的交互方式。

三、寶馬

  • 新iDrive信息娛樂系統

    • 介紹方式:以短片形式介紹,而非演示文稿。

    • 特點:引入數字智能,通過傳感器識別和分析周圍情況,提升駕駛和停車自動化水平。增加實時數據處理的云服務,車輛收集和反映的駕駛數據比駕駛員知道的多得多。接收來自其他車輛的危險警告,通知駕駛員,并輕松識別諸如目的地是否有停車位之類的信息。

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四、FCA(菲亞特克萊斯勒汽車)

  • 3D虛擬展覽廳:包括全系列車型,每個產品都添加了一個交互式的語音服務,提供在實際展廳中看車的感覺。

五、吉普

  • 牧馬人4xe:環保的插電式混合動力車型,具有出色的功能和技術,將直列四缸2.0L渦輪發動機和兩個電動機結合在一起,提供無與倫比的越野體驗。在純電動模式下,可行駛長達25英里(約40公里)。

  • Wagonier:第一款配備自動變速器的四輪驅動汽車,于1963年問世。Grand Wagoneer提供基于4×4系統、四重空氣懸架、獨立的前懸架和后懸架,以及先進的技術和舒適的行駛性能,提供出色的駕駛動力。

六、奧迪

  • e-tron GT概念車:展示了奧迪對未來移動性的理念。

綜上所述,盡管2021年的CES以線上形式舉辦,但車企們展示的“黑科技”依然豐富多樣,涵蓋了電池技術、信息平臺、自動駕駛系統、電動物流平臺、豪華電動車以及信息娛樂系統等多個方面。這些創新技術不僅提升了車輛的性能和功能,也為未來的出行方式帶來了更多的可能性和想象空間。


責任編輯:David

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