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導航系統中的慣性技術

來源: 中電網
2020-12-09
類別:技術信息
eye 28
文章創建人 拍明

原標題:導航系統中的慣性技術

導航系統中的慣性技術是一門用來實現運動物體姿態和運動軌跡控制的技術,以下是對該技術的詳細介紹:

一、技術概述

慣性技術是慣性儀表、慣性穩定、慣性系統、慣性制導和慣性測量等相關技術的總稱。它涉及物理、數學、力學、光學、材料學、機密機械學、電子技術、計算機技術、控制技術、測量技術、仿真技術、加工制造及工藝技術等,是一門多學科交叉的技術。該技術主要研究慣性儀表和慣性系統的理論、設計、制造、試驗、應用、維護,廣泛應用于航空、航天、陸地導航和大地測量、鉆井開隧道、地質勘探、機器人、車輛、醫療設備等,以及照相機、手機、玩具等領域。

二、技術原理

慣性導航技術是慣性技術的核心和發展標志。慣性導航系統(Inertia navigation system,INS)利用陀螺儀和加速度計(統稱為慣性儀表)同時測量載體運動的角速度和線加速度,并通過計算機實時計算出載體的三維姿態、速度、位置等導航信息。

慣性導航系統有平臺式和捷聯式兩類實現方案:

  1. 平臺式慣導系統:有跟蹤導航坐標系的物理平臺,慣性儀表安裝在平臺上。對加速度計信號進行積分可得到速度及位置信息,姿態信息由平臺環架上的姿態角傳感器提供。慣導平臺可隔離載體角運動,因而能降低動態誤差,但存在體積大、可靠性低、成本高、維護不便等不足。

  2. 捷聯式慣導系統:沒有物理平臺,慣性儀表與載體直接固連,慣性平臺功能由計算機軟件實現,姿態角通過計算得到,也稱為“數學平臺”。由于捷聯系統中慣性儀表要承受載體角運動的影響,故要求其動態范圍大、頻帶寬、環境適應性好等,對導航計算機的速度與容量要求較高。

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三、技術特點

與其他導航系統相比,慣導系統具有以下特點:

  1. 信息全面:慣導系統可以同時提供載體的三維姿態、速度、位置等導航信息。

  2. 完全自主:慣導系統不依賴于外部信號,具有完全的自主性。

  3. 高度隱蔽:慣導系統工作時無需向外輻射能量,因此具有高度的隱蔽性。

  4. 信息實時與連續:慣導系統可以實時、連續地提供導航信息,不受時間、地域的限制和人為因素干擾。

  5. 環境適應性強:慣導系統可在空中、水中、地下等各種環境中正常工作。

四、應用領域

慣性技術在導航領域的應用非常廣泛,包括但不限于以下幾個方面:

  1. 軍事領域:在導彈、火箭、飛機等需要機動、高速運行的運載體的導航、制導與控制(Guidance navigation and control,GNC)系統中,慣性系統因其測量頻帶寬且數據頻率高(可達數百赫茲以上)、測量延時短(可小于1ms),易于實現數字化,成為GNC系統實現快速、精確制導與控制的核心信息源。其性能對制導精度起著關鍵作用,例如,純慣性制導地地導彈命中精度的70%以上取決于慣性系統的精度。

  2. 民用領域:慣性技術在民用領域也有大量應用,如大地測量、石油鉆井、隧道工程、地質勘探、機器人、智能交通、醫療設備、照相機、手機、玩具等。凡是需要實時敏感或測量物體運動信息的場合,慣性技術均可發揮重要作用。

五、技術發展歷程

慣性技術已經歷百余年的歷史,其發展歷程通常分為四代:

  1. 第一代:基于牛頓經典力學原理。自1687年牛頓三大定律的建立到1910年的舒勒調諧原理,第一代慣性技術奠定了整個慣性導航發展的基礎。典型代表為三浮陀螺、靜電陀螺以及動力調諧陀螺。特點是種類多、精度高、體積質量大、系統組成結構復雜、性能受機械結構復雜和極限精度制約,產品制造維護成本昂貴。

  2. 第二代:基于薩格奈克(Sagnac)效應。典型代表是激光和光纖陀螺。其特點是反應時間短、動態范圍大、可靠性高、環境適應性強、易維護、壽命長。

  3. 第三代:基于哥氏振動效應和微米/納米技術。典型代表是MEMS陀螺、MEMS加速度計及相應系統。其特點是體積小、成本低、中低精度、環境適應性強、易于大批量生產和產業化。MEMS慣性儀表的出現使得慣性系統應用領域大為擴展。

  4. 第四代:基于現代量子力學技術。典型代表為核磁共振陀螺、原子干涉陀螺。其目標是實現高精度、高可靠、小型化和更廣泛應用領域的導航系統。其特點是高精度、高可靠性、微小型、環境適應性強。

六、國內外發展狀況

西方發達國家代表了慣性儀表技術的國際先進水平。以陀螺技術為例,其傳統機械轉子陀螺技術在經歷了包括滾珠軸承支承、液浮支承、氣浮支承、磁浮支承、撓性支承、靜電支承在內的多種支承技術之后,已經達到非常成熟的地步;光學陀螺技術經過40余年的發展也已經達到了鼎盛時期;微機電陀螺技術以其產品在成本、尺寸和重量等方面的潛在優勢正在經歷高速發展期;新型陀螺技術也已得到重點關注和大力發展。

我國在慣性技術領域與上述國際先進水平相比還存在一定的差距,主要原因在于理論研究的深度和廣度不足,基礎工業條件上的薄弱以及對慣性技術發展規律認識上欠缺。具體到技術上,我國的傳統機械陀螺與國際先進水平之間的差距主要體現在儀表材料技術、超精密制造技術等基礎工業方面,在技術的成熟度方面還有較大的發展空間。光學陀螺技術方面,國內在儀表精度、電子技術、儀表環境適應性技術、市場占有率等方面相對落后。

綜上所述,慣性技術在導航系統中發揮著至關重要的作用。隨著技術的不斷進步和應用領域的不斷拓展,慣性技術將在未來繼續發揮更大的作用。


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標簽: 導航系統

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