美國放棄DSRC!中國主推的C-V2X車聯網標準勝出


原標題:美國放棄DSRC!中國主推的C-V2X車聯網標準勝出
美國放棄DSRC,中國主推的C-V2X車聯網標準勝出的具體情況分析如下:
一、背景與事件
DSRC技術簡介:
DSRC(Dedicated Short-Range Communications)是專用短程通信技術,主要用于車輛對車輛(V2V)和車輛對基礎設施(V2I)的通信。
它基于IEEE 802.11p標準,采用了基于Wi-Fi的通信協議,并進行了優化以滿足車輛通信的特殊需求。
C-V2X技術簡介:
C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)是基于蜂窩網絡的車聯網通信技術,由中國主導推動。
它結合了蜂窩通信和直通通信技術,能夠提供廣泛的連接性和更高的通信速率。
美國放棄DSRC:
2020年11月,美國聯邦通信委員會(FCC)正式投票決定放棄DSRC技術,并將5.9 GHz頻段劃撥給Wi-Fi和C-V2X使用。
這一決定意味著美國正式轉向C-V2X技術,放棄了長期使用的DSRC技術。
二、C-V2X標準勝出的原因
技術優勢:
C-V2X技術具有更廣泛的連接性、更高的通信速率和更強的可靠性。
它能夠支持車輛與周圍環境的實時通信,提高交通效率和安全性。
市場需求:
隨著智能交通和自動駕駛技術的發展,車聯網通信技術的需求不斷增加。
C-V2X技術能夠滿足這些需求,提供穩定、可靠的通信服務。
政策支持:
中國政府高度重視車聯網產業的發展,積極推動C-V2X技術的研發和應用。
工信部等部門發布了一系列政策文件,支持C-V2X技術的標準化和商業化進程。
國際認可:
隨著美國放棄DSRC并轉向C-V2X,C-V2X技術已經成為全球車聯網領域廣受認可的行業事實標準。
這將有助于推動C-V2X技術的進一步發展和應用。
三、C-V2X標準勝出的影響
推動車聯網產業發展:
C-V2X標準的勝出將推動車聯網產業的快速發展,促進智能交通和自動駕駛技術的普及。
提升交通安全和效率:
C-V2X技術能夠提供實時、可靠的通信服務,有助于提升交通安全和效率。
促進國際合作與交流:
C-V2X標準的勝出將有助于促進國際車聯網領域的合作與交流,推動全球車聯網技術的共同發展和進步。
綜上所述,美國放棄DSRC并轉向C-V2X技術,標志著中國主推的C-V2X車聯網標準在全球范圍內取得了勝利。這一事件將推動車聯網產業的快速發展,提升交通安全和效率,并促進國際合作與交流。
責任編輯:David
【免責聲明】
1、本文內容、數據、圖表等來源于網絡引用或其他公開資料,版權歸屬原作者、原發表出處。若版權所有方對本文的引用持有異議,請聯系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方將及時處理。
2、本文的引用僅供讀者交流學習使用,不涉及商業目的。
3、本文內容僅代表作者觀點,拍明芯城不對內容的準確性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保證。讀者閱讀本文后做出的決定或行為,是基于自主意愿和獨立判斷做出的,請讀者明確相關結果。
4、如需轉載本方擁有版權的文章,請聯系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“轉載原因”。未經允許私自轉載拍明芯城將保留追究其法律責任的權利。
拍明芯城擁有對此聲明的最終解釋權。