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耐世特發(fā)布創(chuàng)新模塊化管柱式電動助力轉向系統(tǒng)

來源: 中電網(wǎng)
2021-10-26
類別:業(yè)界動態(tài)
eye 4
文章創(chuàng)建人 拍明

原標題:耐世特發(fā)布創(chuàng)新模塊化管柱式電動助力轉向系統(tǒng)

耐世特發(fā)布的創(chuàng)新模塊化管柱式電動助力轉向系統(tǒng)(mCEPS)是其在電動助力轉向系統(tǒng)領域的一項重要創(chuàng)新。以下是對該系統(tǒng)的詳細介紹:

一、產(chǎn)品背景

耐世特汽車系統(tǒng)是全球領先的一級汽車零部件生產(chǎn)商,產(chǎn)品涉及電動助力轉向系統(tǒng)、轉向管柱和中間軸、先進駕駛輔助系統(tǒng)以及自動駕駛技術等。該公司在2021年10月22日于蘇州工業(yè)園區(qū)舉行了新產(chǎn)品發(fā)布暨投產(chǎn)儀式,正式發(fā)布了mCEPS系統(tǒng)。

二、產(chǎn)品特點

  1. 高性價比:mCEPS系統(tǒng)以其高性價比為耐世特提供了更多擴展性,能夠更靈活地滿足整車廠的廣泛需求。

  2. 模塊化設計:該系統(tǒng)采用高度平臺化設計和可拓展的電控系統(tǒng),能夠根據(jù)客戶的需求進行定制和重新配置,滿足先進、定制化和高性價比的轉向解決方案的需求。

  3. 多種型號選擇:mCEPS系統(tǒng)擁有標準款、增強款和旗艦款三種型號,全系列支持客戶對多種助力的需求。旗艦款更是支持SAE定義的二至五級自動駕駛,并支持OTA升級,充分保障網(wǎng)絡安全。

  4. 先進技術:所有三款mCEPS型號都基于AutoSar第四代電氣/軟件架構開發(fā),并采用耐世特自主研發(fā)的高性能扭矩及轉角傳感器,展現(xiàn)優(yōu)異NVH性能和更流暢精準的轉向手感,為駕駛者呈現(xiàn)更真實的路感。

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三、應用與影響

  1. 廣泛適用性:mCEPS系統(tǒng)為使用傳統(tǒng)CEPS的車輛創(chuàng)造了新的可能性,能夠更靈活地滿足各種車型的需求,包括從小型車到重載皮卡再到輕型商用車等。

  2. 市場反響:該系統(tǒng)的發(fā)布進一步鞏固了耐世特在電動助力轉向系統(tǒng)領域的領先地位,并為其在全球市場中的競爭提供了有力支持。

  3. 未來展望:耐世特表示將繼續(xù)豐富其產(chǎn)品線,以高性價比的產(chǎn)品滿足當今客戶的獨特需求,以及在不斷變化的移動出行世界中可以預見的未來需求。

四、總結

耐世特發(fā)布的創(chuàng)新模塊化管柱式電動助力轉向系統(tǒng)(mCEPS)是一項具有高性價比、模塊化設計和多種型號選擇的重要創(chuàng)新。該系統(tǒng)不僅滿足了整車廠對先進、定制化和高性價比轉向解決方案的需求,還進一步鞏固了耐世特在電動助力轉向系統(tǒng)領域的領先地位。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和技術的不斷進步,mCEPS系統(tǒng)有望在未來發(fā)揮更加重要的作用。



責任編輯:David

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