瑞薩電子推出基于新型R-Car S4 SoC和PMIC的汽車網關解決方案 用于下一代汽車計算機


原標題:瑞薩電子推出基于新型R-Car S4 SoC和PMIC的汽車網關解決方案 用于下一代汽車計算機
瑞薩電子推出的基于新型R-Car S4 SoC和PMIC的汽車網關解決方案,是針對下一代汽車計算機、通信網關、域服務器和應用服務器而設計的,該方案充分滿足了汽車行業對高性能、高速網絡、高網絡安全和高功能安全等要求。以下是對該解決方案的詳細解析:
一、方案概述
發布時間:該解決方案在2021年10月8日由瑞薩電子集團正式推出。
目標市場:面向下一代汽車計算機、通信網關、域服務器和應用服務器。
核心組件:基于R-Car S4 SoC(片上系統)和PMIC(電源管理IC)。
二、R-Car S4 SoC關鍵特性
內核配置:
包含多顆Arm? Cortex? A55和Cortex? R52內核,并首次集成RH850 MCU CPU內核以用于控制域管理。
具體配置包括八個1.2 GHz Cortex A55內核、一個1.0 GHz Cortex R52雙核(鎖步)和兩個400 MHz RH850 G4MH雙核(鎖步)。
性能表現:
提供高達27 KDMIPS的應用性能,以及超過5.3K DMIPS的實時性能。
接口豐富:
提供大量車用接口,如16路CAN FD、16路LIN、8路SENT、1路FlexRay、4路PCIe V4.0等。
集成3端口以太網TSN交換機,帶來3路2.5 Gbps帶寬,支持快速且低延遲的通信。
安全性與標準:
符合ISO-26262標準,并支持ASIL B或ASIL D功能安全等級。
配備多個硬件安全模塊(HSM),提供針對網絡攻擊的強化安全防護。
軟件復用性:
允許設計者復用為第三代R-Car SoC和RH850 MCU應用所開發的軟件代碼,復用率高達88%。
提供實時內核的各種驅動程序及基本軟件,如Linux BSP和管理程序等。
開發支持:
借助合作伙伴搭建的虛擬平臺(VPF),可通過早期軟件開發和評估縮減設計周期與成本。
三、PMIC關鍵特性
電源管理:
支持極低運行功率的先進電源模式,如始終開啟、循環運行和休眠至內存模式等。
RAA271041 PMIC兼容12V車載電源,并支持負載突降和冷啟動脈沖等廣泛操作。
RAA271005作為一款安全的11通道PMIC,可進一步降壓至R-Car S4及其外圍設備所需的各種電源電壓。
可編程性與安全性:
強大的可編程性,輕松適應R-Car S4和未來的R-Car SoC產品。
根據ISO-26262標準開發,滿足ASIL D等級的系統安全要求。
其他特性:
集成12位SAR ADC可監測外部信號,省去外部ADC芯片。
動態電壓頻率縮放改變輸出電壓以節省電力。
可選擴頻時鐘緩解EMI(電磁干擾)。
內置R-Car S4 SoC激活,簡化SoC自檢程序。
四、評估板與供貨信息
評估板:瑞薩推出的評估板作為“成功產品組合”,融合了R-Car S4產品、RAA271041和RAA271005 PMIC,以及瑞薩時鐘IC(Autoclock RC2121x)。這一經過測試的解決方案將進一步降低客戶開發風險,縮短開發周期。
供貨信息:R-Car S4 SoC及評估板、RAA271041和RAA271005 PMIC現已可提供樣片。
綜上所述,瑞薩電子推出的基于新型R-Car S4 SoC和PMIC的汽車網關解決方案,以其卓越的性能、豐富的接口、高安全性和軟件復用性,為下一代汽車計算機和通信系統提供了強有力的支持。
責任編輯:David
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