中國廠商比克電池率先發布 4680 圓柱電池,進度遠超特斯拉、LG 化學


原標題:中國廠商比克電池率先發布 4680 圓柱電池,進度遠超特斯拉、LG 化學
中國廠商比克電池在4680圓柱電池的研發和發布上確實取得了顯著的進展,并且其進度一度超越了特斯拉和LG化學等知名企業。以下是對這一事件的詳細分析:
一、發布時間對比
比克電池:2021年3月19日,比克電池率先發布了4680圓柱電池,這一時間節點早于特斯拉和LG化學的官方發布或量產計劃。
特斯拉:早在2020年9月的“電池日”上,特斯拉就提出了4680電池的概念,并計劃在德國柏林量產該電池,但實際的量產進度相對較慢。
LG化學:LG化學也曾表示已經開始研發4680電池,并測試了生產線,但正式量產的時間被定在了2023年及以后。
二、技術規格與優勢
比克電池4680圓柱電池:
直徑46mm,高度可能根據客戶需求靈活設計(如80mm等)。
標定為25Ah,遠遠超過傳統18650電池的3Ah。
采用全極耳技術,支持高快充性能,如4C快充下,25℃環境下最快13分鐘即可從10%電量充電至80%。
在安全測試中表現出色,如單體針刺觸發熱失控、小模組針刺測試、小模組加熱測試等均順利通過,實現0熱擴散。
特斯拉4680電池:
直徑46mm,高度80mm。
單體容量較2170電池提升5倍,成本進一步優化。
特斯拉宣稱其能量密度更大,能有效提升電動車的續航里程。
LG化學4680電池(預計):
技術規格和優勢可能與特斯拉和比克電池的4680電池相似,但具體細節可能因研發進度和量產計劃而有所不同。
三、市場布局與影響
比克電池:
在大圓柱電池領域率先布局,并已經更迭到第三代產品。
除了電動汽車領域外,還在低空飛行等領域進行了長期布局,為eVTOL量身定制高性能產品。
憑借高能量密度、高功率、高安全、快充電、長循環的“三高一快一長”的性能優勢,全方位滿足多元應用場景對電池的嚴苛需求。
特斯拉:
4680電池的量產和規?;a取得了重大進展,如截至2024年9月,第1億顆4680電池已經正式下線。
規劃未來4680電池產能將提升至1000GWh以上,長期產能目標甚至達到2TWh、3TWh。
LG化學:
計劃在韓國和美國的工廠量產4680電池,供應給特斯拉等車企。
還計劃量產LFP磷酸鐵鋰電池等其他類型的電池產品。
四、總結與展望
中國廠商比克電池在4680圓柱電池的研發和發布上取得了顯著的領先地位,其技術規格和優勢與特斯拉等知名企業不相上下,甚至在某些方面更勝一籌。隨著新能源汽車市場的不斷發展和對高性能電池需求的不斷增加,比克電池有望在未來的市場競爭中占據更加重要的位置。同時,特斯拉和LG化學等知名企業也在積極布局和推進4680電池的量產和規?;a,整個行業呈現出蓬勃發展的態勢。
責任編輯:David
【免責聲明】
1、本文內容、數據、圖表等來源于網絡引用或其他公開資料,版權歸屬原作者、原發表出處。若版權所有方對本文的引用持有異議,請聯系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方將及時處理。
2、本文的引用僅供讀者交流學習使用,不涉及商業目的。
3、本文內容僅代表作者觀點,拍明芯城不對內容的準確性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保證。讀者閱讀本文后做出的決定或行為,是基于自主意愿和獨立判斷做出的,請讀者明確相關結果。
4、如需轉載本方擁有版權的文章,請聯系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“轉載原因”。未經允許私自轉載拍明芯城將保留追究其法律責任的權利。
拍明芯城擁有對此聲明的最終解釋權。