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2021-07
華為與上汽大眾聯(lián)合發(fā)布“全棧一體化仿真平臺(tái)”，可應(yīng)用于汽車、航空航天等
華為與上汽大眾聯(lián)合發(fā)布的“全棧一體化仿真平臺(tái)”是一個(gè)在汽車、航空航天等制造行業(yè)具有廣泛應(yīng)用前景的解決方案。以下是對該平臺(tái)的詳細(xì)分析：一、發(fā)布背景與目的在2021華為智能制造數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施高峰論壇上，華為與上汽大眾強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同發(fā)布了這一創(chuàng)新性的仿真平臺(tái)。該平臺(tái)的發(fā)布旨在加速自動(dòng)駕駛研發(fā)、航空航天模擬訓(xùn)練等領(lǐng)域的發(fā)展，為汽車、航空航天等制造企......
2021-07
顯示器專家：蘋果首款 OLED iPad 將于 2023 年問世
關(guān)于蘋果首款OLED iPad的發(fā)布時(shí)間，顯示器供應(yīng)鏈顧問（DSCC）曾在其報(bào)告中預(yù)測，蘋果預(yù)計(jì)將在2023年發(fā)布其首款OLED iPad，具體為一款10.9英寸的AMOLED iPad，有消息稱這款iPad可能是iPad Air。然而，也有其他報(bào)道和預(yù)測提到了不同的時(shí)間點(diǎn)。例如，有外媒曾表示蘋果將在2022年發(fā)布配備OLED顯示屏的iP......
2021-07
兩款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡登臺(tái)WAIC 嬴徹科技全棧技術(shù)再攀高峰
在WAIC（世界人工智能大會(huì)）上，嬴徹科技展示了其兩款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡，標(biāo)志著其在全棧技術(shù)方面取得了新的突破。以下是對這一事件的詳細(xì)分析：一、兩款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡亮相在主題為“智聯(lián)世界，眾智成城”的2021世界人工智能大會(huì)上，嬴徹科技首次展示了與東風(fēng)商用車、中國重汽聯(lián)合開發(fā)的兩款自動(dòng)駕駛重卡量產(chǎn)車型。這兩款車型搭載了嬴徹軒轅自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，......
2021-07
“缺芯”嚴(yán)重拖累歐洲汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇勢頭
“缺芯”問題確實(shí)對歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇勢頭造成了嚴(yán)重影響。以下是對這一問題的詳細(xì)分析：一、缺芯導(dǎo)致的汽車減產(chǎn)情況減產(chǎn)數(shù)量：根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測機(jī)構(gòu)AFS的統(tǒng)計(jì)，歐洲地區(qū)因缺芯削減的汽車產(chǎn)量已超過一定規(guī)模。例如，有數(shù)據(jù)顯示今年（指報(bào)道發(fā)布的當(dāng)年，可能是2021年或之后）迄今，歐洲地區(qū)因缺芯削減的汽車產(chǎn)量已超過100萬輛，成為今年全球第一個(gè)因缺......
2021-07
SA：智能家居行業(yè)有望卷土重來，今年支出將大幅增長 44%
關(guān)于“SA：智能家居行業(yè)有望卷土重來，今年支出將大幅增長44%”這一說法，如果是指智能家居行業(yè)的支出將在某一年大幅增長44%，這一預(yù)測可能基于多種因素，包括技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者需求增長、政策支持等。然而，需要明確的是，這一預(yù)測可能針對的是特定年份和地區(qū)，且實(shí)際增長情況可能受到多種因素的影響。以下是對智能家居行業(yè)發(fā)展趨勢的一些分析，這些分析可能......
2021-07
同中求異，繞道云端發(fā)展邊緣——萊迪思在差異化中闊步前行
“同中求異，繞道云端發(fā)展邊緣——萊迪思在差異化中闊步前行”這一標(biāo)題，很好地概括了萊迪思半導(dǎo)體公司的發(fā)展戰(zhàn)略和市場定位。以下是對萊迪思半導(dǎo)體公司差異化發(fā)展戰(zhàn)略的詳細(xì)解析：一、公司概況萊迪思半導(dǎo)體（Lattice Semiconductor）成立于1983年，是全球低功耗、可編程器件的領(lǐng)先供應(yīng)商。該公司致力于為不斷增長的通信、計(jì)算、工業(yè)、汽車......
2021-07
世界人工智能大會(huì)開幕，華為云盤古超大規(guī)模預(yù)訓(xùn)練模型亮相
在世界人工智能大會(huì)（WAIC）上，華為云盤古超大規(guī)模預(yù)訓(xùn)練模型的亮相無疑是一個(gè)引人注目的亮點(diǎn)。以下是對該事件的詳細(xì)回顧和分析：一、事件背景時(shí)間：某一年的7月8日（具體年份可能因不同報(bào)道而異，但此信息對于理解事件本身影響不大）地點(diǎn)：上海主辦單位：世界人工智能大會(huì)組委會(huì)參與單位：包括華為在內(nèi)的眾多人工智能領(lǐng)域的知名企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)和專家學(xué)者二、......
2021-07
安全的Kodak Alaris掃描解決方案讓敏感數(shù)據(jù)安全無虞并助力合作伙伴開辟新的增長途徑
Kodak Alaris提供的掃描解決方案以其高度的安全性，確保了敏感數(shù)據(jù)的安全無虞，并為合作伙伴開辟了新的增長途徑。以下是對其掃描解決方案的詳細(xì)闡述：一、解決方案概述Kodak Alaris的掃描解決方案，特別是INfuse智能互聯(lián)掃描解決方案，集成了先進(jìn)的硬件和軟件技術(shù)，旨在提供高效、準(zhǔn)確的文檔掃描和處理能力。該解決方案包括合作伙伴的......
2021-07
“中國最大”AI 單芯片邃思 2.0 發(fā)布：12nm 工藝，支持 HBM2E 內(nèi)存
“中國最大”AI單芯片邃思2.0的相關(guān)信息可以歸納如下：一、發(fā)布與基本信息發(fā)布時(shí)間：2021年7月7日發(fā)布公司：燧原科技芯片名稱：邃思2.0工藝：格羅方德12nm FinFET工藝二、尺寸與封裝尺寸：57.5毫米×57.5毫米，面積為3306平方毫米封裝：采用日月光2.5D封裝技術(shù)，達(dá)到了該封裝技術(shù)的極限三、算力與性能單精度FP32算力：......
2021-07
FFT攜智能制造柔性解決方案亮相2021 AMTS
FFT（FFT GmbH & Co. KGaA）作為全球領(lǐng)先的柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線解決方案提供商，在2021年攜其智能制造柔性解決方案亮相了第十六屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)（AMTS）。以下是對FFT在此次展會(huì)上的詳細(xì)展示內(nèi)容的歸納：一、FFT公司背景FFT成立于1974年，是全球最早參與德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。4......
2021-07
Microchip與貿(mào)澤合作推出新電子書 探索未來的汽車設(shè)計(jì)與制造
Microchip與貿(mào)澤合作推出了一本新電子書，名為Enabling the Future of Mobility，這本書重點(diǎn)介紹了支持下一代汽車解決方案的產(chǎn)品和技術(shù)，旨在探索未來的汽車設(shè)計(jì)與制造。以下是對該電子書及其合作背景的詳細(xì)歸納：一、合作背景合作雙方：Microchip Technology與貿(mào)澤電子（Mouser Electro......
2021-07
新平臺(tái)新生態(tài)，Mobileye加速智慧出行本地化落地
Mobileye作為英特爾旗下的子公司，一直在智慧出行領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，致力于加速智慧出行的本地化落地。以下是對Mobileye在新平臺(tái)新生態(tài)下加速智慧出行本地化落地的詳細(xì)分析：一、Mobileye的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新先進(jìn)的防撞系統(tǒng)：Mobileye推出了大型車輛盲區(qū)解決方案神盾Pro（Shield+ ConnectPro），這是其迄今為止......
2021-07
英特爾攜手云圖睿視發(fā)布全新算法商城解決方案
英特爾攜手云圖睿視發(fā)布的全新算法商城解決方案，是雙方在人工智能領(lǐng)域的一次深度合作。以下是對該解決方案的詳細(xì)解析：一、合作背景與目的隨著物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)量的急劇增加，邊緣計(jì)算的重要性日益凸顯。英特爾與云圖睿視的合作旨在通過通用算法應(yīng)用部署的方式，提升算法模型的部署速度，并幫助算法供應(yīng)商和算法集成商快速驗(yàn)證算法和業(yè)務(wù)匹配程度，從而加速人工智能在邊緣......
2021-07
韓國擬十年投資 350 億美元，助三大電池巨頭競爭電池領(lǐng)域主導(dǎo)地位
韓國擬十年投資350億美元，以助力其三大電池巨頭在電池領(lǐng)域競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位。以下是對該投資計(jì)劃的詳細(xì)分析：一、投資背景與目的韓國擁有多家全球最大的電動(dòng)汽車電池制造商，如LG Energy Solution、SK Innovation和三星SDI。這些企業(yè)在全球電動(dòng)汽車電池市場中占據(jù)重要地位，但面臨著來自中國和日本等國的激烈競爭。為了保持......
2021-07
5G 技術(shù)新突破：毫米波設(shè)備成本大幅降低，天線還能直接“打印”
5G技術(shù)的不斷突破正在為通信行業(yè)帶來革命性的變化，其中毫米波設(shè)備成本的大幅降低以及天線的直接“打印”技術(shù)尤為引人注目。以下是對這兩個(gè)方面的詳細(xì)分析：一、毫米波設(shè)備成本大幅降低技術(shù)背景：毫米波是5G通信中的關(guān)鍵技術(shù)之一，其能夠提供更高的數(shù)據(jù)傳輸速率和更低的延遲，但毫米波的5G設(shè)備成本較高，一般需要配置多個(gè)堆疊晶體管。突破點(diǎn)：佐治亞理工學(xué)院、......
2021-07
華為海思與勁拓簽訂備忘錄：加大半導(dǎo)體封裝設(shè)備領(lǐng)域合作，解決卡脖子問題
華為海思與勁拓簽訂的備忘錄確實(shí)標(biāo)志著雙方在半導(dǎo)體封裝設(shè)備領(lǐng)域?qū)⒓哟蠛献鳎荚诮鉀Q卡脖子問題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)自主可控。以下是對該備忘錄的詳細(xì)解讀：一、合作背景華為海思的需求：作為華為旗下的半導(dǎo)體公司，海思在推進(jìn)封測產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化進(jìn)程中，面臨著半導(dǎo)體封裝設(shè)備領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。為了提升自主可控能力，海思需要尋找合作伙伴，共同推動(dòng)半導(dǎo)體封裝設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步和國產(chǎn)......
2021-07
全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?4.69 億，新能源汽車保有量達(dá) 603 萬輛
關(guān)于全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托履茉雌嚤Ｓ辛康臄?shù)據(jù)，根據(jù)公安部發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2024年6月底的情況如下：一、全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量已達(dá)5.32億人，并非4.69億人。其中，汽車駕駛?cè)藬?shù)量為4.96億人。這一數(shù)據(jù)反映了我國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说凝嫶笕后w，也體現(xiàn)了我國交通出行需求的旺盛。二、新能源汽車保有量截至2024年6月底，......
2021-07
普諾飛思獲創(chuàng)新工場新一輪投資，加速神經(jīng)擬態(tài)視覺傳感技術(shù)商業(yè)化
普諾飛思確實(shí)獲得了創(chuàng)新工場的新一輪投資，并計(jì)劃加速神經(jīng)擬態(tài)視覺傳感技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。以下是對此事件的詳細(xì)解讀：一、投資背景與目的普諾飛思簡介：普諾飛思（Prophesee）是全球領(lǐng)先的神經(jīng)擬態(tài)視覺解決方案企業(yè)，總部位于法國巴黎。公司擁有世界上最先進(jìn)的神經(jīng)擬態(tài)視覺系統(tǒng)，其原視覺（Metavision?）傳感器專利和AI算法引入了一種全新的基......
2021-07
中國臺(tái)灣最賺錢產(chǎn)業(yè)：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)第一，IC 設(shè)計(jì)第二
在中國臺(tái)灣，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)和IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)確實(shí)長期處于領(lǐng)先地位，并且為臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)增長做出了重要貢獻(xiàn)。以下是對這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的詳細(xì)分析：一、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)實(shí)力：臺(tái)灣在半導(dǎo)體領(lǐng)域具備世界領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，擁有眾多國際知名的半導(dǎo)體企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)。這些企業(yè)在半導(dǎo)體制造、封裝測試等方面擁有先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，為全球市場提供了高質(zhì)量的半導(dǎo)體產(chǎn)品。市場地位：臺(tái)......
2021-07
芯啟源發(fā)布基于Xilinx FPGA的下一代SoC原型驗(yàn)證與仿真系統(tǒng)MimicPro
針對OPPO自研芯片的問題，中國區(qū)總裁劉波曾有過相關(guān)回應(yīng)。以下是對其回應(yīng)的詳細(xì)解讀：一、回應(yīng)背景OPPO作為一家智能手機(jī)廠商，在近年來不斷加大對底層技術(shù)的研發(fā)投入，其中自研芯片成為了其重要的戰(zhàn)略方向之一。然而，自研芯片的道路并不平坦，需要投入大量的研發(fā)資源和時(shí)間。因此，OPPO自研芯片的計(jì)劃引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注和討論。二、劉波的回應(yīng)內(nèi)容劉......
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